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※千倉の浜にて

サンク絶好調だ。
エンジンは一発で掛かるし、エンジンフードを開けてもキャブの下回り(エキゾーストパイプがあるとこ)からの熱の上がりが圧倒的に少ない。

調子にのって、房総半島を一周してきた。

車は、相変わらず早い。
千葉方面の高速道路は、覆面やオービスの場所の知識があまりないので、かっ飛ぶ事は出来なかったが
直線も高速コーナも問題なく160以上で巡航できた。

社長は「180は間違いなく出る(し、そのまま走り続けられる)」というのでまだ余裕があるようだ。

サービスエリアで駐車するとこの車はやっぱり小さい事を痛感する。それなのにこの高速安定性の良さ。

燃費も13kmぐらいいってそうだ。
走行車線の 古いアルトを抜きながら、形が似てるよなーと思いながらも
やっぱ「手放せない」と思う。

全開で房総半島を走り回っていたら、エンジン全開時のシャリシャリという音も無くなっていた。
都内走行が多いとカーボンとか溜まんのかも知れん。

どうでもいいが、最近海に行ってない。
年がら年中毎週ボディーボートしに房総に行っていたのになー。
千倉の海を眺めながら、無性に海に入りたくなった。