クラッチをやるんでフロントバンパー、ＣＶジョイント、フロントサスなんかを外してしまった。
「さっさとやんなきゃイケネーけど、ああ、、時間がねーな」と社長
えっーと、ついでに
ラジエターファンが、エンジン切ってても水温が高いとファンが動きっぱなしになるんで止まるように改良してもらう。
ルノーとか、この「エンジン切ってても水温が高いと勝手にファンが回り続ける」って仕様が多いが、これバッテリーに負荷かかって無駄だよなー。
リレー一個追加すりゃ良いんで、やって貰う事にする。
「ありゃＣＶジョイントがゴリゴリいってるなー、まあグリス入れときゃダイジョブだろう」と社長
ハンドル切ってアクセル踏むとゴリゴリしてたのはそれかー。
で「もつの?このままでも」
社長「わーかんねーよそんなの。まあダイジョブだろ。」
ああ、あと後ろのプラスチックのガーニッシュとかペイントが剥がれて見苦しいので、これも黒に塗ってもらう事にした。費用も二～三万程度だろうとの事。
なんで今更そんな外装を気にするんだと言えば、
先日事故で入ってきてた他人のサンクが 板金後えらく綺麗に見えた事が原因。
ボディーのアールや細かいデザインをきちんと見せると、この車さすがガンディーニやなーっていう素敵なデザインになるからだ。
(フロントフェンダーのアールがとてもキレイで、無駄なデザインがほとんど無い。)
普段、ホコリだらけだ乗ってるとあまり気がつかなかったが折角だからという訳だ。
金かけるつもりは全然無かったんだがー、いつのまにかこんな事になってしまった。
来週中には、車検があがる予定。