ショックの長さが違うが、まあなんとかつきそうだ。
それに、何よりショックがヘタッテ無い。
ヘタルってそんなに微妙な話ではなくて、ショックを上下に動かすと、古いショックはスコンと動いてしまう。摺動(しゅうどう)感ってのがあまり無い。
つまり抜けてるワケだ、しかもひどく。
「こりゃーだめだよなー」と交換しながら考えた。
コニはちょっとノーマルより数センチ短いので、取り付け時アシをチョット縮めた状態にして取り付ける。
写真みたいにアルミの角材を咬ませてアシを縮めて取り付け。で装着してみると
「おおっ コニの黄色がカッコいいじゃない。」(対ノーマル比)
ショックの取り付けはひどく簡単。上下二本のボルトだけを抜き差しすれば交換できる。所要時間十数分でＯＫ。
で取り付けて早速走りに行ってみる。結果
「うーん、、やっぱり判らん。気のせいかもだが良くなった気もする。 うーん難しいなー」
シッョク交換の結果はフロントショックの交換まで待つ事にした。