今日はちょっと晴れそうなので、朝から自転車で近くに買い物に行った。
使う自転車は、20数年前に作ったランドナー改のポタリング車
（お散歩車ってことだ、きっとこれ死語だろうな)
これには横型のカンパ ラリーが付いている。
まあ横でも縦でも構わないんだけど、改めてこれに乗ってみると新しいアルミのバイクに比べて本当に変速機、ブレーキ、乗り心地全てがグニャグニャしている。
剛性感ってやつが無いなーとつくづく思う。
変速はモサッとしている、
ブレーキはフニャッとした感じで効く、というかあまり効かない。
今の自転車は本当に優秀だなーと実感として思う。
カンパのラリーの後変速機、今見るとクラシカルな感じで雰囲気はとても良いと思う。でも変速の性能は悪い。っというか当時の普通レベルだ。
前変速には、転がっていた前田サイクロンを付けていたがこれなんかもっとひどくて、踏んでいる限り絶対変速しない、リターンバネが弱く、しかも機械強度が低いので変速するときにしなってヘタッとする。
変速レバーはカンパレコードの改良型(ネジにワッシャが入った凸型パターンのやつ)だが、このネジがワッシャ入れたクセによく緩む。ちょっとした坂で踏むとレバーが緩んで勝手に変速して困ってしまった。
今、当時の製品がオールド/ブランドパーツという事でオークションで比較的に高値で取引されている。(自分のその一人だとは思う) でも所詮性能云々はその程度だし、当時を思い出しての大人買いのような行動も程ほどにしないといけないなーと思った。
まあ懐古趣味なんてよくある事で、 これらのパーツが現役の時、
変速機はタケノコ式 ロッド式がどうしたこうした、三光社/サンプレでプルプルが云々なんて言ってる人たちはいた(意味わかんない人はごめんなさい)。 今でもいるのかな??
でも 今のバイクは本当に性能いいなー サビないし。それが価格では昔の何分の一で味わえるんだから良いよな。