こんにちは ema です。
少しづつ進化させて来た FR-D V6SP LCS ですが、
自分的には操作感も良い感じになってきました。
最近変更したのは、サーボ＆ジャイロをサンワさんに変更
可動している3台の中でRCメカの移動をしてみました。
FR-D V6 LCS →サーボ＆ジャイロ サンワ
TRAVIS LCS →サーボ＆ジャイロ サンワ
KCR 1.1 →サーボ RS-ST ジャイロ V4
フロントはコンプレッションスプリング ７．２５巻
リアはコンプレッションスプリング ７．２５巻から
９．２５巻に変更して プリロード量を増加
ロール量はスプリングが柔らかい方が大きくなります。
