ハイッ、今日もみなさまこんばんわっ
すっかり朝晩は涼しくなって秋めいてきました今日この頃！
カスタムＣＡＲさんの取材も終わってホッと一息・・・というわけにもいかず連日
なにかとバタバタしております
いつも不意打ちのオトボケ顔ばっかりなんでたまにはＫｕｂｏｔａさんのシブい顔も
長時間の取材バタバタとお疲れさまでしたm(u_u)m
来月号で特集記事が載る予定なんでみなさんカスタムＣＡＲ買って見てくださいね
しかしここ最近もハイエースの足回り作業が多くて足回り専門店
みたいな
感じになってますね
足回りブログが多いからかは分かりませんがありがたいお話です
全部は写真撮ってませんので数台をピックアップ
まずは4型のショック交換↓
いつも装着写真ばっかりなんでたまにはブツ撮り
フロントにドッグファイター、リアに匠ＧＨＸと評判のイイの組み合わせ
後日来られたときに某ショックより乗り心地よくてバッチリと喜んでいただけた
みたいで良かった～
コチラのハイエースは乗り心地が悪いのとフロントタイヤがフェンダーに干渉すると
いうことでショックとバンプ交換
こちらもドッグファイターをＩＮ
もともとついてたバンプは無残な姿に
最近でもたまーにこの手の薄いボタンタイプを装着されてる車がいてますが
ハッキリ言って付けてても意味がありません
タイヤがフェンダーに干渉しない適正な高さを装着しないとこのサイズですと
フルバンプしても当たる事すらないですからね
このタイプは激安ネット通販などでよく売られてる場合が多いです！
タイヤとフェンダーが頻繁に干渉するという方は一度下回りをのぞいて付いてる
バンプサイズを確認してみましょう
お次は強化スタビ＆スタビリンク交換のお車
ＧＩＢＳＯＮさんのフルバンパーがイカツイ
めずらしいホイールを装着されてますね
タイのブランドらしく？ＬＥＮＳＯってメーカー
アメリカにも以前からおんなじブランドがありますがオリジナルはタイなんかな
オーバーフェンダーサイズだから実現できるこの奥行き感・・・
今風に言うとコンケーヴですね～
ウチのフェンダーも付けていただき感謝
カナリ低いのでリフトで上げるのも一苦労でしたが
これでフロントの安定感はグンとアップです
ほかにも色々作業させて頂いた皆様、ありがとーございましたっ
足回りネタだけってのもなんかさみしいんで・・・
先日ステアリング交換させて頂いた4型ハイエース↓
ご存知の通り4型はステアリング形状が変更になってるので専用品を装着
納車日にソッコーでご来店頂き交換させていただきました
ゴッソリ社外品入れるのがガラッとイメージをチェンジできますが、無難に
純正イメージを壊したくない方には純正交換タイプがお勧め
ＷＯＲＬＤオリジナルモデルのステアリングの製作も進めてますんでまた出来たら
紹介しますね
もいっちょ車を購入されて最初に変えときたいパーツといえば・・・
ホーンです
先日、自分の車のホーンが壊れたんで前から気になってたこのマルコ製
ＳＵＰＥＲ ＬＯＷを付けてみましたが、ナカナカええ音
個人的にＧＭ純正とかの低い音が好きなんで低音のホーンを探してたんですが
なかなかないんですよ
でっ、見つけたのがこのホーン！
ちょっと好みのイメージとは違うけどそこそこ低い音でアリです(･ω･)b
サイズもレクサスホーンとかと同サイズなんでスペースの狭いハイエースにも
装着ＯＫですよ
甲高いヨーロピアン系の音色はちょっと・・・って方にはぜひオススメです
音のサンプルはメーカーサイトでＣＨＥＣＫ→サウンドコーナー
店頭に常時在庫してますのでほしい方は買いにきてくださーい(^∇^)
おっと・・・遅くなってきたので今日のブログはここまでっ
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