元々は峠の小僧からバイクに乗り始めたので
中型はレプリカから
ＦＺＲ250は非常に乗りやすくて速いバイクでした
でもその代わりに燃費は非常に悪かったです
ＴＴ250Ｒは非常に乗りやすく速いけど
エンジンのオイル漏れが酷かったり、
メーターが壊れやすいのに高価だったり・・・
ＡＸ-1はサスとスプロケ以外は非常に高性能
燃費が良くて速いけど初心者でも乗りやすいです
メットイン・フリーウェイ250は小柄で速いけど
電装系とブレーキがダメ
こうやって見ていくとどれもこれも
一長一短なんですよね～
それでも個人的には
250ｃｃレプリカのベストはヤマハの88年式ＦＺＲ250
250ｃｃオフロードバイクのベストはヤマハのＴＴ250Ｒ
250ｃｃストリートバイクのベストはホンダのＡＸ-1
250ｃｃスクーターのベストは
ホンダのメットイン・フリーウェイ250
ビジネスバイク、スクーターと
125以下スクーターはいまだに悩み中です
ビジネスバイクはカブ90かメイト90かバーディ90か？
カブ90は操作性の悪さがあるけど
それを補う社外パーツの豊富さがあり
メイト90は動力性能に魅力があり
バーディ90にはチューブレスタイヤに魅力があります
ビジネススクーターはギアを所有した事が無く
トピックは壊れ難いけど走行性能がイマイチ
スーパーモレは走行性能は高いけど
積載性が今一歩なんですよね～
125ｃｃ以下のスクーターはどれもこれも一長一短で
頭出てるのが無いのと
最近の4サイクルのはあまり乗った事が無いんですよね
評判の高いアドレスＶ125が非常に気になりますが・・・