走行会「走り」プリントサービス
そういえば、WITH ME走行会2輪、4輪のユーザーのみなさん、エプソンの走行会プリント写真サービスはいかがでしたか！？。
また次回も行ってもらえるように、エプソンさんに交渉中ですが、皆様の声がほしいとのこと。走行会ユーザーへ、直メールもしますが、ここやBBSにも「よかった」「またやってほしい」「筑波で！」「ＦＩＳＣＯで！」などなど多くのコメントよろしくお願いします。
エプソンさんにお知らせして、またお願いしてみます
会社の仕事がはかどる
久しぶりに会社に戻って、まずは片づけ。そして机の上の整理をしながら通常業務に戻りました。いやぁ、はかどるはかどる、もて耐とはいえ、WITH MEとしては一つの大イベントのため、大半の熱意が注がれていました。それでもやる価値はあるねぇ。WITH MEのもて耐は、単なる草レースではなく、そしてモータースポーツ文化継承の場として、多くの人を巻き込んでやっています。一人一人の生活に価値のある疑似体験ゾーン、教育の場として活用されています。
たくさんのクルーのみなさんから、BBSに書き込みをもらってますね。他のみなさん、いかがでしたか！？
たくさんのクルーのみなさんから、BBSに書き込みをもらってますね。他のみなさん、いかがでしたか！？
ahead雨の取材
もて耐開けの火曜日は、aheadの取材。すでに今月号は、ドイツ紀行とカシオ、オシアナスの記事が掲載されました。
今日の取材は2輪でしたが、雨のため終始編集部内と中目黒のハワイアンレストランで撮影。結局走らずに終わってしまいました。
右にいるのは、小見カメラマン。「恐るべしっ！」
ついでに今年のメディア対抗ロードスターレースへの参戦を決めてきました。
７時間耐久の決勝！
７時間は終始雨のレースでした。
まずは予選４秒台の中根の激走から始まり、予定通りのピットインで予選順位５７位より、一時は２０番手代まで順位をガンガン上げていきました。
その後櫻井、山口と順調に走り、なぜか、うちは雨の走りは全員がペースが速い。これもWITH ME走行会のレインコンディションをがんばって先導をしているせいか？
レース中は、セルート社員によるピットクルーが実況放送席へ。
セルートで働いているライダー達、今年はガス給油要員ですが、来年は「もて耐にチャレンジ！…３時間ですけど」って感じで話を盛り上げてました。ついでにセルートライダーの募集宣伝を場内放送で私がアピール。例年のライダー、そしてピットクルーをもう募集していきます。
しかし、そんな順調なレースもやはり、雨の魔物か！？
２回目のコースinで順調に順位を上げ始めた中ねっちがS時で転倒。
ちょうど雨の量が多くなり始め、バタバタと転倒者が出始めた直後でした。
なぜか、転倒してもばたつかず、元気よくやっていくのがWITH MEです。
ファクトリー、TOKYOメカニックスタッフのすばらしいチームワークで、きっちりと修復を完了。半年間やってきた全員に完走をさせようと、ふたたび山口が走り出します。
そして給油ピットも最小でラストは櫻井の感動チェッカー。
成績こそ予選順位を少し上回るくらいで終わってしまいましたが、
ライダーもメカニックもピットクルーも、そして私もやりがいのあるもてぎ７時間耐久ロードレースでした。
決勝結果は！
今日のWITH MEは二組の決勝。
午前中に行った第二グループ３時間は、レース初めてのチームで１５位。
途中で、神永選手は走行直後に実況放送席でインタビュー
走り終わったあとのみなさんの感動は言葉ではたとえられず…
まずは胴上げでお互いを祝福
で私の乗るＲ６チームは、とりあえず例年のようにスタート直後から、一発目のライダー交代までにトップへ（しかし、今回はレインコンディションもありしんどかったぁ）
その後順調に３名のライダーで交代しながら５位でチェッカー。
第一グループ３時間でシングルにまで来ることが出来ました。
３時間耐久とはいえ、本当に充実した２レースでした。
予選結果は！
サイクルショーで募集した大勢のピットクルー達、そしてバイクプレスセルートで働きながら、レースを夢見るライダー達、大勢のスタッフに見守られながら、一日中、各クラスの予選が行われていきます。
そして筋書きの無いドラマはまず予選から…
渡辺をメインにするCLUB WITHMEチームは、計画通り３時間耐久の第二グループ出走を決めて、チームの団結力も最高潮に
そして鹿島率いる私の乗るチームは、見事３時間耐久第一グループに決勝を決める。
そして何よりもすばらしいのは、メインチーム、セルートWITH MEライスポは、根性の中根、櫻井のタイムアップで、見事７時間耐久への切符を手にしました。
今日の飯はみなさん、本当にうまいでしょう。
でもメカニック佐藤、そしてTOKYO代表の後田は、今日も夜遅くまで、みんなの乗る３大のマシンを二人でチェックをしていきます。
もて耐公式テスト 金曜日
まずはピットクルー総勢で、自分たちのピットスペース造り。
今回はWITH ME ３大体制で、ピット内も我々のチームだけ。
まずはWITH MEブルーに染めていきます。
サインエリアには、サインボードを待機するテントを…
そんなことをしている間に、私Mr.WITH MEは、チーム監督をお昼に抜け出し、ヤングマシンの取材を済ませます。
今日のカメラマンは福山カメラマン。バイク好きです。レースは趣味でも行っちゃうからねぇ
昼過ぎピットに帰ると、順調にみなさんはテストを繰り返し、ピットクルーも３チームのライダー達９人も連携が取れて、すばらしいチームワークです。
一日中もて耐の準備
今日は、スタッフ一同もて耐準備に追われております。
メカニックは車両の準備、積み込み、耐久用意昨日なんかは、ファクトリー、TOKYOメカニック入り乱れて、タイヤ交換の練習を始めておりました。
マネージャーは、ピットクルーの最終確認から、搬送、搬入、役割分担表まで
とにかく夜中までみんなが耐久を楽しみにがんばっています。
