カワサキの底力その2
永代橋をカワサキが造っていたのは、すでにＹＭDVDでお伝えしたとおりですが…
しかぁ～し、
その６０年後に、あの「事件は会議室でおこってるんじゃないっ！」のレインボーブリッジをつくっていたとは…
カワサキの底力恐るべし…
カワサキの
本社ビルから見る六甲ポートアイランド
すぐ下には川崎造船で、船のエンジン組み立てレーンを見学。
2ストローク6気筒
90rpm10000馬力が中型車のエンジンだって
クランクケース室内にピストルのほうによじ登るハシゴが溶接されてた！
明日しんすい式を待っタンカーが。
昨日も一台納車したらしい…
一台50億円くらいらしい…
そして近頃船売れてるらしい…
いったいバイク何台売ると同じになるんだろう!?
カワサキの底力です
ザ・ベスト１０
MOTONAVI企画、ザ・ベスト１０で富士のショートコースに来ました。
右河西編集長は、もて耐で一緒に走った仲です。
そして驚きの顔は…つじやん
明日は神戸に行きますよ。
でも一端東京に戻らなきゃ…
転ばぬ先のレーシング・ブーツ
アルパインスター・スーパーテックRを下ろしてみました。
毎年２そくはブーツを新調していますが、今日のテストでおろしたアルパインスターの最新鋭ブーツは最初から、柔らかい と久しぶりに感じさせてくれましたね。
もともと足首の、過度の曲がりを制限して、骨折を防ぐレーシングブーツなので、３回くらいスポーツ走行をしておかないと、いきなり予選は厳しいアルパインでしたが、これは、シフト操作するところまでの足首の曲げが、やらかい。
インナーブーツ方式で、中でもう一足を網ひもで縛り上げても、そこが直線の曲げなら自由で、またソフトな履き心地がすばらしい。
両足カカト、足の小指骨折歴のわたしとしては、ブーツだけはとアルパインをえらんでいますが、
今回のスーパーテックRはすばらしい出来です。
取材用はMS-Xプラスを使用しますが今回はサーキットなのでRです
シルビア
久しぶりにシルビアがファクトリーに入りました。
いつも走行会に来てくれているお客さんのですが、
歴戦錬磨の戦闘機の負傷が激しくなってきたので、とりあえずドッグ入りです。
次回、１１月２４日には出撃予定
トップ・オブ・ドッグス
山にてテストです.
０８年６月のテイスト・オブ・ツクバにて行われた来場者お客様から選出されるカスタムコンテストでトップに輝いたマシン。 CB６５０フォア
前回の名称ではベストルッキン！１２月に行われるバージョンは、トップ・オブ・ドッグスと名称を変更
栄えある栄光のマシンは、わたしが乗ってみたいと言うことで、今回テストさせてもらうことになりました。
協力はカスタムピープル。
もちろんインプレは次号のカスタムピープルでも掲載。
さて、次回１２月のトップ・オブ・ドッグスに輝くマシンは…
みんなテイストには、必ずカッコイイマシンで見に来てよ！
