ついに始動！メガリレディース・チーム
もて耐に向けて、公開練習最終日です。すでに、各個人で一生懸命練習はしておりますが、全員が顔を揃えるのははじめて。
全員が無事に走りきり完走に持ち込むこと。
簡単そうに聞こえますが、これができれば、順位もついてきます。
トヨタ86特集に、レイズのホイールを装着。希望の品がやっと届きました。
86オーナーが、あれや、これやと悩んだあげく、選んだのがレイズの、このホイール。
ホイール選びは、本当に大変です。
形だけでなく、色、仕上げ、材質、そして何よりもサイズの変更を考え始めたら、
終わりがありません。
でも、大事なチューニングパーツです。
オフトレ、、久しぶりに燃えたぜ！
今回のオフトレは、練習になった。
いつも、バタバタしていて、走るので精一杯であったが、
今回は、寝る時間もなく現地についたものの、
ちょっとひと寝してからの練習走行で、いろいろテスト。
かねてからやってみたかった走りをしてみたら、思い通りの動きをしてくれました。
その代償も大きかったのですが。
やはりオフトレはおもしろい。
集まった皆さん、お疲れ様でした。
また9月8日ですよね。
空けておいてくださいね。
絶対に速くなれます！約束します。
トランポでFACTORYに来てくれる人は多いです。もちろん2輪に乗っていますが。
と言うことは、これらの方々は、2輪でも4輪でもWITH ME FACTORYで定期メンテ、車検、そしてカスタム、チューニングを行ってくれていると言うことです。
ありがたいことです。
わざわざ山形から、WITH MEインジェクションのセッティングにきてくれました
もう、良いお年になられてますが、黒の革スーツ、ビシッと決めて、
東北道をひた走り、
朝の5時頃出発、昼過ぎにWITH ME FACTORYへ
2時間ほど、車両のセッティングを私が担当して、試乗しながらセッティング。
一通り終わり、セッティング内容を説明。
「このあと、どこに行かれるんですか？」と尋ねたら、
「いや、そのまま山形に帰るよ」と。
バイクは「HAWK」のころから乗ってるよと、今でも、やんちゃな走りは健在だそうで。
バイクの世界って、麻薬みたいなモノなのか。。
もう一泊してもらって、バイク談義で飲みたかったかも。。。
無事に帰られましたでしょうか？
Mハウス筑波走行会、、そして追加走行会 筑波
Mハウスさんの走行会って、もう14年目になるんだ。
筑波のパドックに輸送トラックと観光バス。見慣れてきました。
今日は、全日本ライダーの関口太郎君がいっしょにゲスト講師行ってくれました。
太郎君は、CLUB WITHMEのKEN加藤と同期のライダーだったかな。
たしか全日本で闘っているときに、いつもKENの前を走っていた記憶があります。
そういえば、WITH ME走行会、7月28日はもちろん、あまりに台数が多く、臨時に開催する8月25日の走行も、かなり満員に近くなっているようで、、、
申込みは早めに！
マルチャンネル、さっそく九州HIZA-SURIキャンプの模様をお届け！
今日も、がんばってヒザをするぞぉ！ 解ったかぁ！
サー・イェッサー(｀^´)>
いや、今回は編集、さすがに間に合わないかと思った。
でも。とりあえずオープン！
サー・イェッサー(｀^´)>
いや、今回は編集、さすがに間に合わないかと思った。
でも。とりあえずオープン！
今預かり車両のF355の相場を確認するため鑑定団フェラーリチェック
まるで鑑定団のように、いろいろな知識を駆使して車両の価値を鑑定してます。
難しいところでもありますが、出所の解るキチンとしたものなら、相応の価値があり！
しかし、ないと、その後のメンテ代に数１00万かかることも考え得ると
やはり整備履歴は大事です。
車の整備履歴は、キチンと残しましょうね。