GPZ900R オーリンズRWU正立フロントフォーク フィッティングの作業&パーツの製作 | WIRED(ワイアード)&ヨシノオートCYCLEのブログ

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A7以降の純正アクスルシャフト、メーターギア、そしてA7モデル以降用マルケジーニホイールを使用しオーリンズ正立フロントフォークを装着する為、パーツを製作。

まずはステアリングステム

フォークスパン205ミリ、オフセット35ミリの設定

今回使うオーリンズフロントフォークはXJR1300用で800ミリと十分な長さなのでトップブリッジはフラットな形状で製作。

キーシリンダーステーも併せて製作

 

切削後にブラックでアルマイト処理

材料はA2017

ステムシャフトはA7075を使用。

 

続いてフロントキャリパーサポート製作

 

ディスクローター径320ミリに対応。

こちらも切削後アルマイト処理

 

 

フロントアクスルナットとスペーサーの製作

ホイールカラーなど

材料は全てA2017

その後アルマイト処理

 

 

続いてリア廻りの部品

260ミリ幅にワイド化されたスイングアームに合わせて

ホイールカラー、キャリパーサポートなど製作。

 

 

トルクロッド

リアサスペンション廻りリンクロッド

使用した材料はA2017&A7075

 

 

 

 

 

 

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