旋盤、マグネットスイッチ交換。 | WIRED(ワイアード)&ヨシノオートCYCLEのブログ

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なにかと作業の基本軸となる汎用旋盤。日々、当たり前のように使っていますが、、、、。

 

いざ使えなくなると非常に困るなと実感いたします。

 

 

最近なんだか旋盤の調子がおかしいなと思いつつも、、、、、ほぼ使わない日が無いという位

 

活躍していたうちの旋盤。

 

 

 

とうとう、というかやはり故障、動かなくなり。

 

 

主軸の正回転が作動せず

逆回転のみが作動する状態の故障。

 

逆回転は作動するので電気系統の故障とは自分なりに思いつつ、、、カバー外して何か異常が無いか点検しながら

 

そこで、

いつも作業など色々アドバイスをもらっている自分とっての師匠、、、先生、、、神。。。。。に電話で聴いて

 

「それマグネットスイッチが故障の原因。変えればすぐ直るよ」とアドバイスまたまた頂き。ありがたきぃ~お願い

 

 

 

早速、配電盤を引っ張り出してきて、、、

各部確認。

 

やはり、、、、、

接点が無くなっていました~。ショック!ショック!ショック!

 

 

で、当然この部品を手配をしないといけないのですが、、、、

 

なにせこの旋盤じたいが古~い昭和の機械なので全く同じ部品を今も製造していることは無く、、、

 

メーカーサイトでこのマグネットスイッチの代替え部品を調べて手配することに。

 

 

 

早速、注文して

 

 

 

 

すぐ部品は手配できましたが形が違う!、、、、、ま、仕方ないか。。。。汗汗汗

 

 

 

なかなか、大変。。。。。

 

 

 

正、逆回転 両方のマグネットスイッチをセットで交換して

取り敢えず復旧!

 

作業もできるようになり。

 

前回のブログ記事Z1000Rのクロモリシャフトを製作している最中に故障したので困りましたが納期には間にあいました。

 

 

 

今現在

正転、逆転を頻繁に切り替えを繰り返すとブレーカーが落ちたり

 

ごくたまに電源を入れると異音がしたりしますが、通常使用に問題は無いので良しとします。

 

今後本格的に不具合があれば業者さんに依頼しようかと。

 

 

取り急ぎでの修理でした。

 

 

 

 

 

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