新車を買ったばっかなのに、2回も擦っちゃった長男の嫁さんのために、市販のソナーコーナーセンサーを付けることになりました。
Amazonで↓の価格。思ったより評価が悪くないので、これにしました。
本来は、リアに４個付けるんだけど、コーナーだけ検出できればイイと言うので、フロントに２個 リアに２個つけることにしました。
とりあえず、配線を繋いで 動作チェック。OK
リアの取り付け位置 決定。
ソナーに付属のホールソー↓
穴あけました。
センサーを接着
本体は、シール材で防水。こういう中華製品って、防水対策をすると、結構もったりするので。
配線経路を確保するため、ガーニッシュの内側にも穴あけ。
バンパーから配線は、ここからボディーの中へ。
配線は、アルミテープで固定。
トランクルームのカバーを外して、配線を取りまわす。
コントローラを設置するフロントへ
後ろで繋いで延長
フロントへセンサー取付け。少し穴を広げる。
エンジンルームへ配線を引き込む。
ところどころアルミテープで固定
ボンネットオープナーのワイヤーに沿って、ホイールハウスへ。
配線の長さが足らないので、延長しました。延長は問題ないけど、短縮すると何故か鳴りっ放しになります。
ホイールハウスのインナーを止めているクリップを外すのに苦労しました。
結局、半日試行錯誤したけど どうやっても外れないので、クリップの真ん中に穴をあけて強引に爪を内側へ倒して、抜きました。最初からこうすれば良かった。
ディーラでクリップ（部品番号:：90682-SEA-003)を注文して、新品を取り付けました。
配線は、ヒューズBOXの右上にあるサービスホールから、室内へ引き込む。
（グロメットに穴をあけてね。）
ソナーのON-OFFは、本来バックギアのスイッチを使うが、フロントセンサーもあるので、手動スイッチを付けました。
スイッチは、イルミネーションONで光るタイプ（エーモン 3225）にしました。
結線完了。これをダッシュボードの下にまとめて、固定する。
インジケータは、ハンドルのコラムに取り付け。
（ハンドルを回すと見えなくなるので、後日 インパネにL字ブラケットで取り付けなおしました。）
一応それなりに反応するが、音に品が無い。 音の出る穴を塞いでも 小さくならないので、後日バラシてブザー本体を制音する予定です。
リアViewは、こんな感じ。センサーは全然目立たないでしょ！
取付けて1ヶ月。一応まだ稼働中です。