津和野 本門前の爆煙

やまぐち号を追いかけて２年近くになりますが、

ＳＬ撮影の定番中の定番撮影地である、津和野の本門前踏切へ

この日（８月２８日）初めて行ってみました。

かの有名な踏切近くには、

地元の方のご好意でしょうか

ＳＬ撮影者用の無料駐車場まで用意されています。

初めてなのでさて、どこで撮ろうかと

ウロウロしましたが、踏切のすぐ側では線路が直線過ぎるかな？と思い、

線路伝いのあぜ道を中座踏切方面へ移動してみました。

あれこれ迷っているうちに列車はやってきました。

本門前踏切へ差し掛かるやまぐち号！

あ～！なんという爆煙！！

本門前踏切の定番たる所以を実感しました。

しかし、踏切を過ぎた辺りで、煙は「一息」の感があります。

やっぱり、踏切側から狙うべきだったか！

しかも電線が・・・・（苦笑）

反省しても後の祭りです。

このあと、直ちに重く穂を垂れる稲田の方へさがって、広角で、

実はここがこの日の私としての本命だったのですが、結果はチョット中途半端！

やはり、ここは本門前踏切の側から編成を狙うのが正解だな～

近い内に「撮り直し」に来ることにします。

この後帰り道では、津和野から山口県境を越えたあたりから

急に凄いゲリラ豪雨に遭遇！

今日はこのまま帰ろうと思いながら走っていると

長門峡～篠目辺りでは雨も上がって、ＳＬも」追い越したので、

車を止めて、今日の撮り収め！

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青空のやまぐち号を求めて！

最近、週末になるとお天気が悪くなり、

夏らしい入道雲と青い空の下を走るやまぐち号が撮影できませんでした。

ところが今日は、朝からすっきりした青空が広がり

雲の形も面白かったので、青空と白い雲を求めて山口線に沿って走ってみました。

一発目は大山路！

ここは、思惑どおり、空は青く、入道雲の上には、

秋を感じさせる雲まで現れてきたので、思いっきり空を大きく入れてみました。

しかし、長門峡まで追っかけてみると

なにやら、空には怪しい黒っぽい雲が・・・

そこで、阿武川橋梁と川を流れる水の方へカメラを振ってみました。

最近の大雨のせいでしょうか？水量は十分ですが、水の色が少し茶色っぽい・・・

（大山路でＰＬフィルターを付けたのを忘れていて、

逆光なのにそのまま撮影したため、少し補正しています。）

次に徳佐平野へ行きましたが、

徳佐駅でＳＬと交換の上りキハが通過する頃には急に雲が広がって・・・

ついてませんね～！！

それでも、やまぐち号が徳佐駅を出発する頃には、

雲の間に青空がまばらにではあるものの、見えるようになりました。

この辺りでは、もう稲穂が黄金色に実っており、

来週にも稲刈りが始まるのでは？

船平山の上も雲の量が急に増えてきました。

結局、今日も満足のいく空は、一枚目の大山路のみでした。

午後にはここ阿東地区では集中豪雨に見舞われたとのこと、。

どうも最近の天候は一寸おかしい・・というか異常なのではないでしょうか！

来週は早くも９月です。

さわやかな秋空の下で撮影できることを願って！

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３時間半遅れのやまぐち号との闘い！

２０１１年８月２１日（日）は、

忘れられない一日になりました！

この日、ＳＬやまぐち号は

朝方の豪雨で３時間も遅れて運行されたのでした。

朝方ネットで、山口線は運行見合わせとのことｆだったので、

てっきり「ウヤ」と思い込んでいましたが、

友人からの連絡で、午後１時現在山口駅に停車中で、まもなく徐行運転再開との情報！

それではと、早速出かけました。

ダイヤは全く当てにならないので、山口駅から追いかけて

宮野駅で信号停車中のやまぐち号をチェック。

ここから追いかけて篠目駅で待ち受けました。

待っている間、向日葵の花を見つけたので撮ろうとしたところへ「スーパーおき」が通過。

そして、１４時５３分、きっちり３時間の遅延でやまぐち号が篠目駅発車です。

徳佐の田園を、遅れを取り戻すかのように、スピードを上げて走り去りました。

津和野駅で駅員さんに、返しの上りの発車予定を聞いたところ、

「発車までに最低１時間はかかる」とのことだったので、

それならと返しは、先日行ったポイントから少し津和野寄りの

鳴滝踏切で待つことにしました。

ところが、待てど暮らせど上り列車は一本もやってきません。

待つこと約２時間、この間、下りのキハが２本通過しました。

仕方なく、小雨がぱらつく中、

鳴滝の写真や近くにあった無花果などを撮って気を紛らわせていましたが、

２時間近く待っても音沙汰ないので、新山口駅へＴＥＬのところさらに１時間程度遅れるとのこと。

ここは諦めて、「夜汽車のやまぐち号」という、めったにないチャンスを狙って篠目に移動することに。

篠目駅で、夜汽車の雰囲気をうまく撮れないものかと

色々歩き回ってアングルを探しましたが、どこも障害物があって思うようにいきません。

そうこうしているうちに、キハが先着。

この頃はまだ薄明かりもあり、何とか夜汽車の雰囲気が出ているでしょうか。

しかし！、時間が経つにつれ、

暗闇は深まるばかり・・・・

試し撮りしてみると

ＩＳＯ感度を極限まで上げても

ＳＳは１/６くらいしか稼げないではないか！！　（当然、絞りは開放。） 

夜の写真はほとんど撮ったことがないため、あれこれ焦っているうちに、

やっとやまぐち号が、実に３時間半遅れで到着しました。

止まっている列車は、街灯の明かりに助けられて何とか見えます。

しかし、走り出すと、ＳＳ　１/６では、流し撮りも叶わず、

私の手にはおえずに、なんだか訳の分からない写真になって、見事撃沈です。

諦めきれず、朝田の流通センター前まで追っかけてリベンジです。

ここでは、周りの灯りがあったので、ＳＳは１/６のままで、列車そのものを流してみました。

側の国道や信号機の明かりを反射して光ってくれて

「銀河鉄道９９９」 のような・・・と自己満足です。

帰宅は午後９時過ぎ！

この日は本当に疲れました。

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