２０１１年８月２１日（日）は、
忘れられない一日になりました！
この日、ＳＬやまぐち号は
朝方の豪雨で３時間も遅れて運行されたのでした。
朝方ネットで、山口線は運行見合わせとのことｆだったので、
てっきり「ウヤ」と思い込んでいましたが、
友人からの連絡で、午後１時現在山口駅に停車中で、まもなく徐行運転再開との情報！
それではと、早速出かけました。
ダイヤは全く当てにならないので、山口駅から追いかけて
宮野駅で信号停車中のやまぐち号をチェック。
ここから追いかけて篠目駅で待ち受けました。
待っている間、向日葵の花を見つけたので撮ろうとしたところへ「スーパーおき」が通過。
そして、１４時５３分、きっちり３時間の遅延でやまぐち号が篠目駅発車です。
徳佐の田園を、遅れを取り戻すかのように、スピードを上げて走り去りました。
津和野駅で駅員さんに、返しの上りの発車予定を聞いたところ、
「発車までに最低１時間はかかる」とのことだったので、
それならと返しは、先日行ったポイントから少し津和野寄りの
鳴滝踏切で待つことにしました。
ところが、待てど暮らせど上り列車は一本もやってきません。
待つこと約２時間、この間、下りのキハが２本通過しました。
仕方なく、小雨がぱらつく中、
鳴滝の写真や近くにあった無花果などを撮って気を紛らわせていましたが、
２時間近く待っても音沙汰ないので、新山口駅へＴＥＬのところさらに１時間程度遅れるとのこと。
ここは諦めて、「夜汽車のやまぐち号」という、めったにないチャンスを狙って篠目に移動することに。
篠目駅で、夜汽車の雰囲気をうまく撮れないものかと
色々歩き回ってアングルを探しましたが、どこも障害物があって思うようにいきません。
そうこうしているうちに、キハが先着。
この頃はまだ薄明かりもあり、何とか夜汽車の雰囲気が出ているでしょうか。
しかし！、時間が経つにつれ、
暗闇は深まるばかり・・・・
試し撮りしてみると
ＩＳＯ感度を極限まで上げても
ＳＳは１/６くらいしか稼げないではないか！！ （当然、絞りは開放。）
夜の写真はほとんど撮ったことがないため、あれこれ焦っているうちに、
やっとやまぐち号が、実に３時間半遅れで到着しました。
止まっている列車は、街灯の明かりに助けられて何とか見えます。
しかし、走り出すと、ＳＳ １/６では、流し撮りも叶わず、
私の手にはおえずに、なんだか訳の分からない写真になって、見事撃沈です。
諦めきれず、朝田の流通センター前まで追っかけてリベンジです。
ここでは、周りの灯りがあったので、ＳＳは１/６のままで、列車そのものを流してみました。
側の国道や信号機の明かりを反射して光ってくれて
「銀河鉄道９９９」 のような・・・と自己満足です。
帰宅は午後９時過ぎ！
この日は本当に疲れました。
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