水曜日 衣笠 スサノオ はしごパラ

今日は仕事は暇ですが。正月準備の年賀状作成等雑用が多いのと隣家のおじいさんが大往生。ちょっとだけ忙しくしてました。とても穏やかな日で、明日からの大荒れの前の静けさといったところです。なんとか衣笠に飛びに行きたいのですが来客予定もあり出れません。そんな折来客予定の方がバッテリ上がりで来られないので、出張で直しておいてほしいとのこと。無茶苦茶ラッキーです。方向は衣笠までは行きませんが豊橋です。昼飯をとり何食わぬ顔をして衣笠へ当然途中で仕事は終えますが即効です。エリア２時に到着です。ちょうど三ケ日のスクール車が強めで飛べなくなった練習生の方を迎えにテイクへ上がるとのこと、同時到着のＷ田君と一緒に上げてもらいます。三ケ日のメンバーが大勢居ました。風は北よりの少しだけ強めですがノープロブレム。Ｙ子ちゃんも居ます。多分３人で飛ぶといった感じです。ちょうど扇沢さんもさすがのトップランディングです。（衣笠ではあまり見れない）車の回収にきたＫ納さんとＫ谷さんに機体を広げるのを手伝っていただき、テイクの撤収作業までしていただきました（感謝！）いつものように普通にテイクオフして普通に遊んでいます、Ｙ子ちゃんは暫くするとランディングに行ってしまいました。北よりで高度は＋２００、メンバーはＷくんのみ彼の今日の機体はコンペ機ＦＲ４です。僕はＧＴＯです。ランディングにはＹ子ちゃん、スサノオには三ケ日、スカイトライの両スクールが居ます。そして扇沢さんも居ます。どこかに不時着しても迎えに来て貰えそうです（笑）ここは１発カマセようと一気に南の仁崎岬へ向かいます。お互い無線はしませんが、Ｗくんも当然ぼっかけてきます。初めて仁崎にレベルくらいの高度で取り付けました。再び弱めのリフトのリッジソアリングです。けっこう頑張りましたが＋１１０くらいが限界です。一番高度がありグライディングしたくなったときにスサノオへ突っ込みます。僕は安全パイで陸側です。Ｗくんは少し海側コースでお互い向かいます。経験差でＷ君の勝ちでした。
僕はスサノオの北側の狭い海の突端部にランディング。テトラもあり結構真剣に集中して降りました。
あと１０メートルの高さがあればゴールでしたが、スサノオの北側は海チン１００パーセントですから意地を張らずに素直にショートしました。たまたま軽トラックのおじさんが居たので頼んでスサノオまで荷台で運んでもらいました（感謝）その後、悔しいのでラインチェック兼ねてスサノオでもソアリングしました。あまりに遊びが過ぎて超特急で帰宅して仕事しました（笑）


仁崎上空より衣笠テイクオフを見る


仁崎上空よりスサノオを見る


スサノオのエリアを少し上から


スサノオの本山西端より望む


最後に変なこと言ってそう・・