ツイッターで告知もあったので朝7時頃三ヶ日へ行きました。まだまだ、肋骨が癒えないので、担ぎ上げは自粛で、第二テイクオフへマイカーで行き、一応空荷ながらも倍歩こうと、下ります。相変わらずくもの巣が多くて・・想像以上に倒木が巨木で、素人が片付けるとかのレベルではない。迂回路を設けたほうが良さそうです。下の方でブッキング、ツバサ君と驚きのOがた君のコンビ。若者はどんどん歩くかと思いましたが、まだまだ訓練が足りないようで、あと半年後の成果が楽しみです。再びテイクオフに戻ると風は北西気味のフォロー弱し。たまに良くなるときもあるようで、ツバサ君から出ます。イオンライトは名前の通り軽やかでした。次に僕がブースポで出ます。2回目にやっとこテイクできました。いつのまにか重い機体になってしまったようです。苦労して通常装備で上がったO君GTOもいい感じにランディングしてきました。皆さん、綺麗にブットビです。朝露で機体はけっこう濡れてしまいました。ショップに戻ると峠から風が吹き降ろしていました。ミスも無くハイクアップ終了です。ツバサ君は真面目にショップの掃除をしていました。僕はお客との約束もあるので急いで帰宅(O君が車回収手伝ってくれ感謝)そこから怒涛のクイック仕事が入ってきました。予想もしなかった展開です。1時頃やっと隙間時間が出来そうだったので、再び三ヶ日へ行きます。ちょうど佐藤君が駐車場に居たので一緒に上げてもらいます。第二はちゃんとアゲンストが入っていて一安心です。テイクしたばかりの神谷さんもいい感じに上げていきます。ツガヤさんもテイクオフして、僕も湿ったブースポでテイクオフします。テイク前で上げたかったのですが、イマイチ上がりも悪く、皆と同じ西尾根で上げます。ちょっと上がってしまえばラクチンなコンディションでした。今日は携帯も電話がいろいろかかってきますし時間に制約が多い日ですので30分くらいは飛んだと思いますが、急いでランディングします。そして急いで豊橋のほうの店に移動です。その後もたくさん仕事が入り、こんな日に良く飛んでいられたなあと自分自身感心してしまいます。今日は明日以降の仕事段取りも素晴らしく回る展開で、関係会社に感謝しきりです。明日も飛べる時間はあるとは思いますが天気はイマイチかもしれません。

21th飛翔年 

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