今日は一年に一度の岡崎本宿の教育センターにて技術講習の日です。内容はそれなりにためになるものですが、基本的には資料を読めばわかる内容ですし、たいてい知っていることです。毎年、雨が降っていないかぎりお弁当を食べに一山超えて五井山のランディングに出かけています。しかし飛べる条件にあった例がありません。しかし今年は飛べそうです。スカイトライさんと連絡を取り衣笠から五井山にリターンするのを待ちます。朝は弱い北西でしたが、さらに飛べないほど弱くなり昼頃見切りをつけて来たようです。僕も１２時半頃ランディングに到着です。そして１時半にスカイトライ一行も到着です。すぐに送迎していただき、テイクオフに到着です。意外にも弱いフォローが入ってましたが、すぐにアゲンストも入ってきて一安心です。Ｙさんがトップで出ようとしましたが、機体が疲れているせいか数回失敗したので僕が先に出ることになりました。ＧＴＯはとても素直な良い子ですからすんなりテイクオフです。ものすごくクリアな視界のおかげでロケーションは最高です。これだけで飛びに来た甲斐があります。渋めのサーマルが安定しない風向きにドリフト・・＋１５０程度までしか追う事ができませんでした。秋なのにバーンと上げれません・・一応講習の終了証が欲しいので少し飛んで前方にアクセル踏んでグライド。調整池の山にサーマルあるかなと探しましたが掴めませんでした。あきらめて練習生がランディングするのを待ってから僕もランディング体勢です。少し遊びすぎてランディングの西側ミカン畑に突っ込むかと焦りましたが、結果オーライでドンピシャランディング・・・もっとちゃんとしなくてはいけませんね。急いでパッキングして午後の休憩の３時１５分にセンター着。妙に駐車場の車が少ないです。ただ僕の所属するグループはまだ講習してましたが、講習用のプリウスが原因不明の故障になってしまったようで、満足に講習出来なかったとのこと(笑）講師に終了証をもらって急いで帰宅しました。
