朝から一応仕事、昼飯を終え、留守番しながら竜馬伝でも見ようかなと思っていたが、空を見て、たまらず三ケ日へ向かってしまいました。送迎車とすれ違ってしまったので、仕方なく、入山チェック後マイカーで第二へ行きます。本当は第一に上がって楽にソアリングしたいところですが、第二に翼君も居たようなので、第二からテイクオフします。今日はGTOとVERSOのセットですから、とても準備が簡単です。テイクオフして、すぐ目の前に弱めのリフトがあり、GTOの特性の浮きの良さを存分に発揮してもらい、ワンサーマルで+1000超、まだまだ上に良い雲があります。いい感じなのに、今日はこっそり家を抜け出したためカメラ等持ってません・・モチベーションは思い切り下がります。それでも荒れてないのでひたすらまわして標高1600超えです。こりゃあ、どこでもクロカンへ行ける高度です。早くブーメラン2ライナーが上がってこないかなと待ちます。ただ特小無線は音だけ聞こえるだけにしてありマイクで話すことは出来ません。当然仕事中ですからクロカンは出来ないのですが少しでも話のネタで一緒に飛びたかったのですが、、、南に移動したら意外に強いシンクで高度をロスしてしまいました。振り返ると、同高度くらいで2ライナーが第一の上に居ます。すぐにリターンして下側に入るものの、上がりません・・・なんか無意味なことをしてしまいました。もう1機良い感じで西尾根で上がっている機体があり、そちらに行ってみるものの、中途半端な上がりだけです。そして、そのまま高山上空まで下がる一方でしたが、ちょっと変則なサーマルに当たり戻します。そのまま三ケ日の町のほうへ行きます、そして高速を越えたところでリターンして、なぜかどこからリターンしてきたのか翼君と合流。僕は時間切れでランディングに向かいます。もう一回だけ上げようかなとデルタと絡みますが、さすがに時計を見てランディング。トップランをすれば良いのに、なんか嫌な予感がしたので止めました(笑)とりあえず、ちょっとだけでも飛んだ気分になれた日でした。


$20th飛翔年 本格空想日記