今日は午前は所要で浜松へ、帰り道、あちらこちらへ電話して情報を収集しましたが、
いまいち、よく状況をつかめず、まずは三ケ日インター出てすぐの三ケ日エリアをのぞくと、
たくさん飛んでいるけれど、全然上がってないので、イマイチかなと判断し地元新城へ戻りました。皆さんの話を聞くと基本的に強風のバンバンで、最近では一番荒れていると言う感じ。
これは車の回収のときについでに上げてもらっても孤独なソロフライトの可能性大です。
見切りをつけて高塚もしくは三ケ日かと新城をあとにしました。
途中で☆さまから情報いただきましたが、さきほど素通りして１時間半損をしたので、到着時の時間を考えると、大ハマリになる可能性もあるのでパスさせていただきました。
２時過ぎに高塚に到着です。思った以上にテイクオフは南強風です。
当然躊躇なんぞしておれんので、高塚セットのマックでテイクオフ。結構良い感じに浮力を抜き綺麗にテイクオフしました。垂直上昇っぽくて楽しかったですね。
その後、ゴジラの西まで行くと西風成分が強めでイマイチあがりません。数回チャレンジしようと思いましたが、リターンしてＬＤ正面でソアリングしているときにＮと合流。無線でフロントデッキ忘れたとか騒いでましたが、今日の高塚はバリオはそれほど必要としません。途中で、その高さは＋４０とか情報を入れてあげ併走しながら、東へどんどん進みました。無線で時折声がとんでしまうのですが、Ｙ川さんが迎えに行くから老人ホームまで行けとか聞こえてくるので、
それではと老人ホームで高度処理して降りた僕の上を生意気にＮが通過して１キロ先に着陸。
テイクオフ時からそんな感じで飛ぶような指示があったそうです・・・教えてよね・・・
Ｙ川さんに回収をしていただき、テイクオフに戻ると、まだまだ良い感じの風です。
飛ばねばと思ったところ、タンデム飛び込み客がみえました。僕も久しぶりにタンデムしたくなり強制的にＮをパッセンジャーに指名し飛ぶことにしました。凄く穏やかなコンディションです。３０分ほど飛んでパラ酔い気味になったようで、お客さんタンデムが降りた直後にランディング。回収を２回に分けない気配りです。（途中でトップランしたいと申し出るもＮに却下されました・・・）
タンデムにたくさん砂が入っているので、砂だししながら丁寧に畳んでいるときに気づきました。今頃ですけど大きな補修跡がありました。今まで全く知りませんでした。韓国での傷だと思うけど、ほんとうに教えてくれなきゃ酷いよな正直思いました。でも一緒に飛んだスクールの機体よりは性能は残っているようです。帰宅途中にポイズン２Ｋ氏と合流して今日の新城ネタを食事しながらゲットしました。
最後になりますが高塚で最後まで面倒を見ていただいた皆様ありがとうございました。