さてさて…働き方改革やバスの運転手さんが不足していたりで…バスの減便がニュースになってたりしてますが…
コリー地方もこの前、珍しい時期にダイヤ改定があって減便になってたけど…
近所のバス停にまたまた改定のお知らせが張り出されていた…
ので…どんなふうにかわるんじゃ？…と新旧を比較してみたけど全然変わってないじゃん…
と思ったんだけどさ…よ～く見てみたら平日、土曜、休日の最終便は（平日は19時代最初の便も）車庫に直接向かうルートになってた…
本来のルートは小田急のとある駅行きだけどね…駅から車庫までも徒歩10分くらいだから行かなくなるバス停も多分一つだ…
こういう改定はイイ…
思いついたヒト、GJだ…
お疲れ様です…
バスの運行は決められたルート通りにやらないといけんのだから…この変更も国交省に届け出をして許可を得て…という段取りはなかなか手間と時間がかかったと思うぞ…
そうそう…バス路線と許認可といえば…
一度、認可されたルートは不採算だからルート自体を廃止します…ということをやってしまうと、いざ再開しようとすごく大変なので…
そのルートの許可を継続するためにバス会社によっては一年に一度だけ運行されるダイヤとかいうのもあったりする…
京都のバス…
例えば…京都バスの95系統、大原から鞍馬のルートは…春分の日に一本だけ、片道のみ運行されてるっす…
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