これもブルー・マンデーの一種なのか?… | コリー・ファルコン・スコットのブログ

さてさて…1970年代後半のスーパーカーブームを巻き起こしたサーキットの狼の作者、池沢さとしは…

 

「なぜアメ車が登場しないのですか?」というインタビューの問いに…「アメ車には魅力を感じないからね」と答えているのだけど…

 

 

だって…トランプさん…

 

ところで…アメリカのスラングにはマンデー・カーというのがあるんだけど…

 

月曜日に出荷された車(月曜日に完成した車)には故障が多いという意味なんだけどね…

 

労働者は土曜日の終業時間が来たら例えネジを閉めている途中でも…そのままにして帰ってしまう(日本人なら終業のベルがなってもネジを最後まで閉めるだろうね)…

 

かと云って…月曜日になって作業を再開した時に土曜日の土曜日の残りの作業を確認するかと云うと忘れてしまうことが多い…

 

 

というわけで月曜日に完成・出荷された車は故障することが多い…ということなんだけど…

 

 

自動車工場なんて随分昔にFA化されているはずだから、どんだけ昔の話なんだよ…という感じですが…

 

20年くらい前に長年、ホンダのイリノイ工場で働いていた人に「マンデー・カーって知ってる?」と聞いたことがあるのですが…フツーに知らなかったですよ…

 

後から考えると…これは日本人の勤勉性を表したいために日本でつくられたスラングなんじゃないのか?とも思える…

 

 

 

あれ、待てよ…そういえばフェラーリとかのスーパーカーって今も手作業の工程が多いそうだけど…

 

時々、スーパーカーが走行中に出火したとかいうニュースを聞くけど…

 

あれって…マンデーカーということなのか?…

 

 

 

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