悪役の日本人
世界最大の
反日国家
中国。
テレビでも
戦時中の日本人の
役柄は悪役軍人がデフォ。
CCTVで「松花江上」とかいう
のはじまりますが
中国人の俳優
日本軍人やってますが
「ゲンキデシタカ？！」
とか変な日本語
話してます。
もうほんと
ワンパターンな
描写。
バンコクの混乱をみて思う
タイ・バンコクが
大混乱に陥っている
ようですね。
いつも歩いているエリアが
映像でうつっているのを見ると、
今いってなくてよかった、って
思います。
でも、観光が大きな産業の
タイ、大ダメージですね。
度重なるデモでキャンセルも
相次ぐでしょう。
反面、わが？上海は厳戒態勢で
武装警察の巡回もあり
万博へのテロ防止も万全の体制？
のようです。
上海はそれこそメンツにかけてでも
治安の維持に努めてますね。
言論・集会の自由が認められていて
混乱するバンコク
言論・集会の自由がまったくない
安定した上海
どっちがいいのかわからないですね。
言論・集会の自由があって安定している
東京がいちばんいいのは当然だけど
そのよさを当たり前とおもってはいけない
のだと今回のニュースをみて思います。
テレビの時間
中国でテレビを
みてて
なんか番組が
００分００秒とかに
きちんと始まってない
感じがするんですけど・・・
テレビに映し出されてる
デジタル時計が
０２秒とか０４秒で
始まってる感じ。
あと
コマーシャルが
１５秒くらいのものと
５秒こまぎれが
ごちゃまぜ。
５秒のとか
ぜんぜん印象に残らない。
あと
ナレーションも
なんかみんな
大仰な口ぶりの男性が
たとえば
「湖北欢饮您」ってだけなのに
「ふ～べ～い ふぁんい～ん に～ん」
って大げさにいう感じ。
日本のコマーシャルって
よく考えられてて面白いけど
全体的にひねりないです。
商品の効能説明とかで終わり。
「間」みたいなのでおかしみを感じる文化がないのでしょう。
フジフィルムとかで樹木希林とかが出す
ああいう面白さはないです。
上海の通勤途上でみる不思議な人
上海だけじゃなく
中国全体でいるのかも
しれないけど
街中でよく、
「音楽をがんがんかけた」
「オートバイ」
も～とぅぉ～ちゃ～
（ひらがなで中国語の発音
標記するとばかっぽくて好き）
見ませんか？
朝から能天気な音楽を
がなりたてて
大体若い男性だが
時にはおっさんも
走り去っていく。
日本で自動車から
ずんどこ大きな音だしてる
馬鹿はたまにいますが
バイクですよ、バイク。
ここ中国では。
あれは歩行者への
注意喚起なのだろうか？
よく中国では自転車やバイクが
歩道や横断歩道走ってて
自転車をこいでるやつが
声だして歩行者をどけさせているのが
デフォ。
日本株 さようなら？
日本株の不調
というか
停滞は
投資する側からしても
もう魅力なくて。
今もってるそこそこの
日本の株式
もしかすると大幅に売却するかも。
新興国に投資した方が
いいかもしれないと
本気に思う。
日本の航空行政のここがおかしい！
ある北海道の都市に
お住まいのかたで
中国に旅行にいく
ケースがあって、
すごく考えさせられたことが
あります。
「日本の航空行政、ひいては
国土の開発はどうなっているんじゃ！」
ってことなんです。どういうことかというと
その方は北海道のある都市から
いつもはその地方の中核都市から
東京や大阪にいけるのでしょうが
その中核都市の便がとれず、
車で３時間もかかるある空港から
名古屋を経由、１泊名古屋でして
さらに上海へいらっしゃったとのこと。
しかも、その方のすんでる都市の
至近にもうひとつ空港があるのにです。
はっきりいって
日本なんてアメリカの州の１こ
あるいは中国の省の１こ
くらいしか面積ないのに
９９個も空港つくっておいて、
それでも納税者に、隣国にいくのに
これほど不便を強いているって
なんだかおかしくないですか？
航空行政の貧弱さ、国土の均衡ある開発を
怠ってきた政府に責任があるのは
あきらかでしょう。
みんなが需要と供給を無視して
「おらが町にも空港を！」
って政治家にすがって作ったは
いいが、１日１便～３便の空港で
まったく使えない不便なものになり
空港がそばにあるのに
すごく遠回りしなくちゃいけなかったり、
あげくの果てにまったく関係のない
名古屋で１泊なんて！
無理に東京便だけでもだそうとするのも
おかしい。
たとえば北海道なら新千歳中心に
各北海道の空港と
小型機で多頻度運行して
集めて新千歳から
１便ずつでも欧・米に飛ばして、アジア主要都市
（ソウル・香港・台北・上海・シンガポールくらい）
の路線引けばいいのに。
そうすればこの方だって
地元の空港－新千歳－上海ですむのに。
実家は成田空港の至近だが
北に３０キロいけば茨城空港もできた。
羽田までも今は電車で１本でいける。
飛行機に関しては著しく
便利だが、同じ日本に暮らして
そんな不便な思いをする人がいるのも事実で。
なんかおかしいとお思います。
日本の空港の配置。
日本航空はそのいびつな航空行政の
犠牲者ですね。
ついにアジア首位から陥落、
かわって中国南方が１位だとか。
中国ははっきりしていて
航空網を整備しつつも
１０００キロ以内の大都市間の移動は
すべて高速鉄道でいけるように
する、って明確なビジョンをもって
国土開発にのぞんでいます。
すごくがっかりしますね。
日本の様子みると。
とても芸能人らしい中国の俳優
中国のテレビとか
みていて思うんですが
俳優さんたちが
すごく
「芸能人オーラ」
というか、
特別な雰囲気をもってる
ひとが多い気がします。
風格というかなんというか。
若い女優さんなんか
も「美形」。
男優も「ハンサム」
って言い切れる人が多い。
日本みたいに
「個性派」と称して
？？なルックスの人とか
出てるのとは違う
「選ばれた人」感がある。
歌手もそう。
歌唱力はあるし
「女優の片手間に曲出しました」
みたいのもない感じ。
プロ、って感じなんですよね。みなさん。
別に華流ファンとかじゃないけど
客観的にみててそう感じました。
JRの列車名称の選考に疑義
東北新幹線
青森開業で
新しい列車名を
公募したＪＲ。
えらばれたのは
「はやぶさ」。
はやぶさ自体は
すごくいい名前だが、
東北らしさはゼロ。
これが全体で７位だったのに
なぜ
選ぶのだろう。
１位の「はつかり」で
いいじゃないか。
東北を長い間はしっていた
名列車だ。
結局内部判断なら
はじめから公募なんかしなければいいのに。
みちのく、つがる
なんて東北らしい名前も
すべて無視かい。
九州新幹線に「さくら」
を残せたので内部的に
往年の名列車「はやぶさ」を復活させたいのは
わかるけど、これはやりすぎではないだろうか。
で、「はやて」は廃止ですね。
はやて、なじんできたところなのに。
私の予想では
２０２５年開業のリニアに「富士」とかつけそう。
怖いんだけどCCTV７
中国は
軍事大国なのは
もちろん
認識してますが
いつもなんか
怖いのは
CCTV７の
「軍事放送」
日本人からみると
すんごく違和感あります。
まあ
人民解放軍の
自画自賛が
続くのですが。