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千種川橋梁 下り線(赤穂市上郡町) 竣工は、山陽鉄道が 三石まで開通した明治23年(1890)と思われます。
竣工当時のままだと思われる橋脚。
円形の橋台、自然石の水切りが素晴らしいっす。
「シャローガーダー」という構造が採用されています。 主桁中央のウェブ部に 水平補剛材を取付ける事により、 全体の桁高を低くでき、鋼材の節約に貢献出来ます。