山陽本線・旧船坂隧道２

今日は兵庫県側に行きました。

が、辿り着くまでが かなりハードです。
国道２号線・船坂峠 旧道(現在は自転車道)を通り
そこから崖を降りなければなりません。

で、崖を転がり落ちながら 着きました。

この下に 物件があります。

物件に行くには、まず掘割に降りなければなりません。
降りるのに梯子が設置されていますが、何とも頼りない･･･。

　

　

意を決して降りますと、こんな感じです。

左が 現在も供用されている 下り線。右が物件です。
　
下り線・兵庫側抗口。明治43年(1910)開通、延長1172m。

　

これが本日のお目当て。旧上り線。

明治24年(1891)開通、延長1138m。

　

　

扁額。

　

正面から。路盤は思ったより良好です。

しかし、あまりにも荘厳な佇まいに 突入は躊躇。
　
下り線の坑口が、岡山側が煉瓦積みなのに、

兵庫側は旧トンネルと同じ石積みです。
岡山側の坑口が上下線別々の掘割りにあるのに対し、

兵庫側の抗口は上下線が真横に並んでいる為、
坑口が左右対称に見えるようになされたのでしょう。
　

　
おまけ：これも有名な物件。

　

「あなた！」って言われてもねえ。