今日はあまりネタがない

昨日は朝日ＣＣに力試しでドラムファイズ出走させてましたが３着。

着はいい感じに見えますが、勝ち馬からは離されてますので完敗。

瞬発力がＳなのとアビがピッチ走法、ロングスパートしかないのが響いてるのでしょうか。

オータムブリザード等スタミナの個性の馬達、レアアビであるこのハイピッチ走法がなかなかついてくれません。

そうおいそれとつくものではないからレアアビなんですけどね。

55秒台半ばは出てますのでＯＰやちょっと相手が軽くなった重賞なら勝ち負けできるかな、という感じですか。

次相手関係見定めながら使っていきますよ。

一方500万下なので時計をそのまま信用していいものか、というのはありますがアイコノクラズムが2000ｍの

条件戦を1．55．2で走って１着。

アビに大駆けがあるのでそれが発動したのかな、と思いましたが馬体重は－４と普通に走った時と変わらず。

取得しているアビ自体もタイムに直結するようなアビがない感じなので正直どこまでかな、と思っていた

馬なのですが、思った以上に力があるような感じです。

調子持っているので500万かもしくは格上挑戦してみて同様のタイムが出るなら楽しみ。

次勝ったとして500万下なら1000万下（本賞金1200万）なので除外食らう可能性が高いですから

格上挑戦の公算が高いかも。

丁度オールカマーがありますし、フリレでタイム計って良ければそこ使うかもしれません。

本当の力はまだどんなものかはっきりしてませんけど同じレース勝ったメテオラの仔ですし秋の天皇賞を

使ってみたくなる馬ですよ。

アビ頼みではありますが天皇賞で大駆け発動してくれれば上の馬を食うこともありえますし。

ハッチで騎手育成する為の馬を用意しようかと各アカウント調べてみたのですが現状３０００ｍを走れる馬

ほとんどいませんでした。

参りましたよ。

晩成傾向の強い馬は距離適性わかってないのが多いですが、今迄の様に中距離重視で生産しているので

距離化けしていない限り、３０００ｍを主戦場にできる馬は出てきてないでしょう。

なので、いつもこれからシーズン末にかけて晩成傾向の強い馬を生産していくのですが、丁度ＧＷ福袋で

オオクワガタとキリン手に入れたので、来シーズン始めも早熟系を生産できるようにオオクワガタを

残り２開催位から飼いはじめてそこで晩成傾向の強い長距離馬を生産していきます。

当然実際に戦力として使い始められる時期というのは早くて３歳の後半、通常４歳になってからなのですが、

３歳新馬、もしくは未勝利であれば長距離はまず除外は食らいませんから着外ＯＫでとにかく使うという方法を

使って少しでも経験値を稼いでいくつもりです。

どうせ普通にガシガシ調教やっていってもすぐやんちゃで調教完璧となり併せ馬しか出来なくなるのが

目に見えてますし、それなら初っ端から使っていきますよ。

ネックとすれば併せ馬をしてアビ付けする期間を全てレースに取られるのでアビが普段以上につかない

可能性が高いことですが。

騎手が育ってくれるならそれでもいいかな、と思っています。

この前書いたように下がってくるパラによっては長距離パラＣで止めるかもしれませんけど。

１人終了～

ちょっと競馬の話。

ドバイのモハメド一家の持ち馬であるデボネアが日本ダービー出走権持ってるんですが、その鞍上に

デットーリ乗せる事が決まったようです。

今は就労ビザが降りるのを待っている状態のようです。

こういう風に日本馬に海外ジョッキーが１レースだけ乗るのは短期免許いらないのかな？

それとも短期免許おろすのか、その辺は私にはちょっと分かりません。

まあデットーリが来たら多分ダービー１レースということにはならず、日曜の他のレースも以来が来るでしょうし、

もしかしたら土曜日からいるかもしれませんね。

海外馬主認められた時にこういうことも出てくるだろうな、と思ってましたが案の定でした。

競馬伝説

昨日の夜体調も悪くセントレジャーのレース前に就寝。

で、今日の朝レースを見るのを楽しみにして、メールチェックもせずにまずは近況メールをエクセルに

転記していたのですが、結果がわかってしまいました。

上部のテロップ隠してなかったです。

前もこういうことあったのですが、すっかり忘れてましたよ。

勝ったのはそれで分かったのですが、レースを何が勝ったのかな、とどきどきしながら見るのを

楽しみにしていたのでちょっと凹みました。

その後もう結果確認するのを控えていても仕方ないのでレース結果を先に見ることに。

結果、３．０２．１で走ってましたね。

フリレで一番多く出たタイムで走ってくれてました。

とりあえず思ったように結果が出てくれて良かったですよ。

これでオータムブリザードは公開種牡馬の権利を獲得できました。

種牡馬収入に関してはあがるかわかんないですけど駄目でも菊花賞限定にはなりますが

うちで十分使えますし、楽しみな馬ですよ。

問題はこのあと。

愛セントレジャーを菊花賞の前に入れるかどうか。

使っても菊花賞の２週前に厩舎に戻ってこれるのでビタシロで仕上がるんですよね。

現状セントレジャーに登録のある馬は２頭だけで、持ちタイムからすると十分勝負になる感じです。

目先のＧⅠを使うか、それともゆったりした調整期間を取る為に帰国するか。

ちょっと迷う所です。

ちょいオータムブリザードの血統、パラ晒し

血統では牝系が今は引退されているアンパンマンさんの所有馬だった馬でそれを譲り受けました。

何とかそこから活躍馬を、ということで繋いできたのですがようやく活躍馬が出てくれてほっとしています。

近況メールではピーク落ちした馬はおらず。

動きはあまりなかったですね。

騎手パラいじりの方は今日とよみつからメールが来て先行がＳＳに上がりました。

これで芝の短中、中距離騎手に関しては終了。

ただ、これで実際の競馬では一番好きな追い込み馬がうちでは使えないことになったのが

ちょっと悲しいかな、と。

このゲームでは極端な脚質の馬は不利枠のときに影響を多く受けます。

ペースが向くレースだとその分タイムに反映しやすいですが、今の馬達は実際の競馬と同じでそういう極端な

脚質の馬がそうそうおらず、平均ペースになりがちなのでその分でも恩恵は受け辛くなってますから

デメリットは多くてもメリットはそうないので仕方ないのかなと思います。

後はウインディの方はダート騎手。

昨日の結果ではＢから上がる事はありませんでした。

とよみつの為に芝のレース使ってた馬達をダート使って正三に経験を積ませてなるべく早くにダートを

不利なく使える騎手に仕上げたいと思います。

ハッチの方も今日から騎手育成スタートですが１頭賞金除外。

長距離パラがＳＳまであがるかどうか、心配なスタートとなりました。

ハッチで再挑戦

ウインディの方が終了しないと馬は回せませんけど、一度は諦めたハッチでの長距離馬を使えるようにする為に

騎手育成します。

以前中長の芝を使えるようにしたひろかずの場合だと現状こんな感じで、

中長がＳＳになってから長もいじろうとしたら勝ち星ほとんどあげてない中長が下がったんですよね。

それでその時は長距離馬使えるようにするのは断念しました。

ただやはり長距離馬を使える状態にしたいということで今度は芝の短中、中距離馬を使ってる騎手を

いじることにしました。

まず長距離パラはＣまでは他のパラに影響を与えることなく上がります。

そこまでは上げてやろうと思っていますが、問題はその後。

長距離をそれ以上上げることになった時短中、そして中距離のどちらが落ちることになるのかということ。

ひろかずが中距離がＣで短中、中長ＳＳと使える騎手ということですので、いくやすは何とか短中が

落ちてくれればひろかずと得意距離が競合しないで短距離以外はどの距離でも全てＳＳとなり、

馬もフルに力を発揮でき、騎手育成が完了します。

短中、中とどちらが落ちていくかは短中、そして中距離と勝ち星数とか把握してませんのでやってみないと

わかりません。

何とか思惑通り短中が落ちてくれるといいのですけどね。

今シーズンの菊花賞はこちらの騎手では使えませんけどオータムブリザードが最低でも馬主会種牡馬となり、

現状スタミナ系の個性、しかも得意距離が２８００－３０００のスペシャリストということで、クラシックの１つ

菊花賞を狙うには最適な種牡馬となってくれるでしょうから騎手さえいればチャンスは広がる可能性が高く。

ウインディの方も騎手育成がちょっと遅かったりと後手後手に回ってますけど少しでもクラシック狙うチャンスを

広げるにはこの方がいいと改めて思いました。

ハッチで今いる馬でとりあえず育成開始します。

イベントクリアめざし

先週の土曜日エヴァ打ちに行ってきました。

今モバスロで開催中のイベントクリア条件の１つであるシンクロ率３０％こなす為。

他の２つの条件はすでにクリアできていたので後はそれだけ。

先週の半ばに１４１％から６％上げて１４７％から、後２４％ほど上げる必要がありました。

が、この１％というのが結構しんどいので土曜１日打ったとしてもクリアするのは難しいだろうから

やれるところまでやって１９日までに後何回かちょっとずつ打ってクリアできたらという気持ちでホールに

行きました。

まずはいつも行ってる○へ。

モバスロこなしつつ何台か打ち漁ったのですがどれも手応えがなく、他にカウンタ持ってポチポチやってた子が

何台かやってて移動していたので（当たってる台を打ってるような感じではなかったのでもしかしたら

宵越し天井狙いしつつ、だったかもしれません）この店ではもう打てないと判断して他の店へ。

丁度４月末に関西に本拠地を構えている（ですよね？）ＮＯＢＵＴＡグループの店（１２３て名前？）が

はりまや橋の前のとでん西武跡地に作ったホールが開店していたのでどんな感じが調べる意味も兼ねて

そこへいきました。

グランドオープンして３週ほど経ってるのですが、とにかく人が多く。

エヴァは４０台あり、それなりに台を選べるかな、と思ってましたが甘かったです。

合算確率が良い台を打ちましたが２０００Ｇちょい回ってて捨てられている台。

結果良くなかったので放り投げ、あまり回ってない他の台探しましたがめぼしいのはなく、また店移動。

この店はまだ朝一から行かないと台選びできそうもなく、夕方からとかだとしばらく打てそうもない感じでした。

３店舗目が○では一番新しい桟橋店へ。

こちらもエヴァは３０台あり、空き台は結構あったのですがこれという台は押えられてる感じでした。

本当なら見しておいた方がいいのでしょうけどモバスロクリアする目的もあり、あんまり回ってない台を

打ってみることにしました。

が、やはりどれも思わしくなく、途方にくれていたのですが（シンクロ率を上げているのもあり余計お金

使わされたのもありました）、１台いい感じで当たっていた台が空いたのでそれを打ち始めました。

まずまずいい感じで当たってくれ、持ち玉遊戯。

最初小役が最悪でしたがボーナス中が高設定を示唆している感じでどっちを信用したらいいかと悩みながら

小役ポチポチやってました。

モバスロのシンクロ率も上げないといけないので結局持ちコインなくなったらヤメという小役どうこう、

設定どうこうではない結論に達したのはあれですけどね。

シンクロ率の上昇の方も１枚役での同時当選などもあり一気に上がってくれて助かりました。

作戦（リーチ目出したとか固有の演出出したとかのミッション）の方もプレミア出したりしてそれなりにクリア。

最近のホールはコインの自動補給システムが大体どこも設置されていてミッションの一つである

「ホッパーエラー」は絶対にクリアできないだろうと思っていましたが○では高知で一番新しいここは設備投資に

お金かけなかったのか自動補給システムではなかったようで（故障中？）ホッパーエラー起こしてくれ

何とかクリア。

それでコイン補給してから台が機嫌悪くなり（個人的によくあることですがオカルトですな）、ＢＩＧ後の

天井一直線。

あとちょっとで天井というところでＢＩＧ。

以前一度天井はクリアしているのですがその時バーコードを読み込みできずクリアできてないことに

なってるので、９００ゲーム超えてからはボーナス当たるな、と思いつつゲームこなしてましたよ。

ミッション的には天井行って欲しかったので残念でした。

持ち玉これでほとんどなくなったのですがそこからまたＢＩＧばかり連チャンしてまたピーク時まで戻りました。

あとはシンクロ率が丁度キリがいいところでヤメ。

結局通常時の小役は中間設定で、ボーナス中は高設定という感じでした。

他にもＢＩＧの当選契機や色見てみたのですがあまり分からず。

通常時、そしてボーナス時の小役での設定推測ツールでは５が一番可能性高かったのですが、中間では

なかったかと思います。

出てくるボーナスは全てＢＩＧ、そして２／３が枚数多いほうのＢＩＧだったので助かりましたね。

結局お金の勝ち負けでいうと○２店舗はほぼチャラでしたが１２３で使ったマイナス１万分が取り返せませんでした。

モバスロで言えばシンクロ率は１４７％から１７４％になり、イベント開始時からいうと３３％上げたことで

イベクリア。

２００％になればボーナス中の楽曲変えられるとのことですがあと２６％は１枚役との同時当選とかごっそり

稼げるの引かない限りすぐにはこなせられないでしょうからのんびりやっていきます。

作戦クリア率は４３％（８６／２００）でこちらも１０個くらいクリアできましたかね。

あと１４クリアできれば新しいキャラ使えるのでクリアしたいところです。

新しいイベントは前の花見イベの時は１週間くらい前から次イベの告知やっていたのですが、まだ今回は

次の告知無し。

ちょっと間開くでしょうかね。

久しぶりに１２時間ほどスロを打ち。

以前より体がしんどくなかったのは店の椅子が良かったのでしょうか？

目はコンタクトしていると余計に疲れますし、辛かったですけど。

下がった…

まずはちょっと競馬の話。

この間南関の浜田騎手が調整ルームからツイッターでつぶやいて騎乗停止になったばかりだというのに

今度は中央の騎手である大江原騎手がリツイッターして騎乗停止となりました。

この間の件で騎手会から注意勧告なりあったと思うのですが。

（罰則などを定める）会を開かずに処罰できる最大期間である３０日の騎乗停止。

南関の騎手がその前にやっていて駄目だということがわかってるのに注意不足ではありますが同様の件を

起こすとは。

信じられませんよ。

ヴィクトリアマイルは固い決着。

とはいえ１番人気のブエナビスタが２着でアパパネが１着と人気の上では逆の着となりましたけどね。

アパパネは次は安田記念でブエナは宝塚。

またどこかで一緒に走ることになったら面白いのですが実現するでしょうか？

アパパネを所有する金子オーナーはこのレース初勝利。

また一歩ＪＲＡ開催全ＧⅠ制覇に近づきました。

競馬伝説

不利枠に放り込まれ善戦すら望み薄だと思われていた愛チャンピオンＳ。

結果アーリントンミリオンの再現となり、ギガチェイサーが１着で、カスタムタイプが２着となりました。

うちのは前走と走破タイムが一緒ということで大駆け発動したか、それとも応援発動したか、なんでしょうけど

馬体重がレース後－４ｋｇだったので多分応援発動したのではないかと思われます。

いい成績だったのは嬉しいのですが、どうせなら１着と２着の位置がひっくり返っていてくれればというところ。

定位置である２着、ちょっと複雑な気分です。

今日は昨日枠が大事よ、と書いていた英セントレジャー。

祈るような気持ちで出馬表開いて不利枠であるうちから見ていったのですがうちの馬の名前がなく。

どこにいるのかな、と外に目を向けると５番枠でした。

ほっとした気持ちでいたのですが、８頭立てなので不利枠ないんですよね。

昨日の段階で３頭登録だったのでそのままだったようで。

全馬不利なく勝負できるので喜ばしいことです。

人気はうちのが１．３倍の１番人気で、２番人気が１．８倍のすっくんさんのクレイジーベイビー、３番人気が

御大のプロスペクト。

クレイジーベイビーには一度２月のＯＰで負けていますがその時よりもアビがついているので

ひっくり返せるのではないかと淡い期待を抱いてます。

御大のプロスペクトとは未対戦で怖い存在。

ですが御大のキクマンカイから出たいい産駒ということでこの馬に勝つことで御大に恩返しできればな、と。

今シーズンで一番手ごたえ感じているＧⅠですので何とか一番いい着順で帰ってきてくれればいいんですけど。

心配なのは昨日も書いたようにフリレの振り幅がでかいこと。

一番多かったタイムというのは３．０２．１とサーバーレコードにコンマ１遅れるだけなのですが、悪い方になると

３．０２．６、３．０２．９と勝ち負けすら危ういタイムになってるんですよね。

何とか良い方のタイムで駆け抜けてくれるといいのですけど。

中１週である３歳以上の３０００ｍのＧⅠ、愛セントレジャーには使わないつもりで目イチで調整しているので

結果を出して欲しいです。

騎手パラいじりの方は昨日正三はダートのレース一鞍だけの騎乗で１着。

うまくいけばダートパラ上がるかも、と期待していたのですが何と逆でＡからＢに落ちてしまいました。

馬場が不良馬場だったので重馬場適性の方が経験値多かったのかな。

まさか下がるとは思ってませんでしたのでびっくりしましたよ。

まあＡとＢのボーダー辺りギリギリのところにいるのでしょうから２鞍今日乗ってますしまたＡに戻ってくれれば、

と思っています。

両方とも重馬場なのがちょっと気になるところですけどね。

とよみつの方も２鞍乗ってますので出来れば先行パラ仕上がって欲しいところです。