凹む…
もう桜も散ってしまったところも結構あるというのに先週末は日本全国（？）一気に寒くなり。
雪が降ったところも。
その影響をもろに受けたのが土曜日の福島開催。
４月中旬だというのに降雪の為開催中止になってしまいました。
代替開催は今日やっています。
果たして馬券が売れるのでしょうか？
土曜日から今日に開催うつった事で一口出資者はえらい影響受けました。
何かというと口取り参加。
土曜日なら参加できた人も流石に今日は参加、という人はなかなかいないと思われます。
競馬放送もＧＣ以外では期待薄でしょうし、口取りどころか出走する映像すら見れない人が多数出るのでは
ないかと。
珍しいこともあるもんです。
皐月賞はヴィクトワールピサが優勝。
ゲート出てから後ろの方にいてこれで大丈夫かと思っていましたが、道中内の中団くらいまで進出し、直線へ。
進路が開くかということが心配でしたがちょうど１頭分開いてそこから抜け出してきました。
（馬は内ラチにぶつかっていたようですが）
武騎手が落馬骨折の為回ってきたチャンス、見事に生かしきりました。
これで岩田騎手が乗り続けることもあるのかな、と思っていましたが、今日の記事を見るとダービーに
間に合えばの条件付でしょうけど今回限りのピンチヒッターだったようですね。
岩田騎手は青葉賞出走予定しているルーラーシップがいますが、まだ出走確定ではなく。
今回限りというのであれば何とかルーラーシップで権利とって欲しいと思います。
２着のヒルノダムールは良く追い込んできたんですけどね。
騎手の話によると４角で詰まったようです。
あれがなければ…、と言っていました。
３着のエイシンフラッシュは京成杯から直行。
ここまで開くとないだろうと思って馬券買ってなかったですが、個人的にはパドックで一番良く見えた馬。
そういう先入観無しで馬券買ってれば…と後悔しました。
ローズキングダムは馬体がまた減ってたというのは陣営も誤算だったようです。
あと道中馬群で揉まれるきつい展開になったのもしんどかったようです。
橋口先生の最大の目標はダービーですしそこでの巻き返しに期待します。
リルタヴァルは道中一番悪いところを通って直線でも外に出せず、非力なこの馬にはきつかったようです。
残念ながら権利が取れなかったので権利を取りにトライアルに使うとのこと。
トゥザグローリーが青葉賞を予定しているので２頭出しになるのか、それともプリンシパルＳなどに使うのか、
まだその辺は分からないみたいです。
一口ではトライアンフマーチがマイラーズＣに出走し２着。
前走どうしようもないレースだったのですが今回は巻き返してくれました。
が、本賞金加算は出来ましたけど、正直今回は何とかならなかったものか、と言う気持ちです。
まあ３３秒台の脚を使ってくれてここまできているのでそこまで望むのは贅沢と言うものなのでしょうけど。
とりあえず放牧に出されます。
この後は安田記念に直行するか、それとも１戦間に挟むか。
これは他の賞金持ってる馬の動向次第ということになりますのでまだ何ともいえませんけど
東京新聞杯、阪急杯、ダービー卿ＣＴ、そしてマイラーズＣともう今年４走してますし直行できるといいのですが。
競馬伝説
週末は５勝の固め勝ちなどもありましたが全体的に低調でした。
重賞では勝負にならなかったりしてますし。
生産も枠が空かず１月にちょろっと生産しただけで一切進んでいません。
今日はウインディからムーンアイズが京都記念出走してますが何ともならないでしょうね。
そこそこ走ってくれれば…。
ハッチからはフェブラリーＳにムーンスティングとムーンインテを出走させています。
が、うまくいかない時はこういうもので差し馬のムーンインテが内枠、先行馬のムーンスティングが外枠と
なっています。
ムーンスティングは不利枠逃げられた感じですが、ムーンインテの方は不利枠に放り込まれてしまいました。
人気＝着順ではないので人気あったところで走るわけではありませんけどムーンインテの方は１番人気に
なっていて少しは期待できるかな、という感じだったのでこれは痛かったです。
完敗です
昨日ブログの横にある一口の現役馬の数を数えてみると７頭。
減りましたね。
しかもウインは３歳以下がいないという。
改めてこれを見てしまうともう１，２頭出資したいな、という気にもなりますが一口貯金カメラに使ったので
ないんですよね。
２歳は早い馬で入厩、そして産地馬体検査で締め切られていますから気になっていた馬が動向次第では
満口になったり、募集締め切りされたりしますけどこればかりはどうしようもなく。
まだしばらく様子見です。
とかいってると１歳馬の募集始まったりするんですけどね。
トライアンフマーチは無事に出走確定。
見てる新聞が贔屓しているだけなのかもしれませんけど結構印も厚く。
今回は前みたいなことはないと思いたいですが…。
競馬伝説
昨日の川崎記念は６着。
勝ち馬とはコンマ７秒差ありましたし、普通枠でも追いつかないですね。
完敗です。
ゆうやさん、おめでとうございました。
次はドバイ予定ですがこのタイム差考えるとちょっとしんどいでしょうか？
平安Ｓのムーンエスコートは４着。
勝ったのはやっぱり一番怖いと思っていたまたろうさんの馬でした。
ＪＣダートで補正が吹っ飛んだのもきつかったのでしょうかね。
何とかもう１回立て直して重賞取れるようにしたいなと思います。
シーズン変わってＯＰ馬たちが苦戦しています。
新勢力が出てきてくれないと今シーズンはきついかもしれませんね。
古馬の中距離馬ばかり作ってるのでこの時期は適鞍が少なく、使い分けに苦労します。
無理して使わずカー伝で限界突破アイテム１５枚ずつ貰ったので限界突破＋アビ付けの方が効率いいのかな、
と思ったり。
はいはい、いつものことですよ（記事追加）
４月になり新年度ということで市が耐震改修工事を色々公告で出してきました。
今週分までで６件になるのかな？
まだ公告予定しているのが何件かあり、入札参加するほうとしてはありがたい事です。
ただ問題もあり、それは何かというと、全部ＧＷ明けくらいから夏休み、もしくは夏休み後１ヶ月という工期。
正味の話どこの現場も夏休みになり学生が通学しなくなってからが本当の工事で、大体どこも突貫工事に
なります。
それで一番大事になってくるのが人員の確保。
ですが同じ職種の工事が全て夏休みにかかってくるわけで。
工事現場同士で人の取り合いになるわけですわ。
いい加減突貫工事で人員を普段より多く突っ込まなければいけないところで現場同士で人の取り合い。
これが一番工程組むのに頭痛いこととなります。
南海大地震が何十年の間に結構な確率で起きると言われていて耐震改修工事が急務（四国に限らず
どこもそうでしょうけど）なのは分かりますがもうちょっと工期ばらけて欲しいところです。
阪神競馬場遠征中止。
もうね、色々考えたりするのが面倒になりましたｗ
ウインの馬は１頭しか出走予定してないし。
家でおとなしくしてます。
ただどこかのタイミングで一度関西遠征しておいて手順というか次行きやすくするようにしたいとは思っています。
高知駅周辺がガラッと変わっていてバスの発着場なども大分変わってるようですし、人の話を聞く限りでは
高知市内のバスの運行経路も変わってるようですから。
中止になったからではないですが久々にパチンコへ。
いつもの私のようで初当たりが結構重く、お金がかかりました。
初当たりは単発。
次早い目に当たれば…と思ってましたが一箱ノマれ追加投資。
５００円追加で突確、ここからと思っていたらまた単発絵柄で大当たり。
またノマれ追加投資。
また単発が当たり、それを半箱使ったところでまた単発。
時間も時間だったので時短消化して終了。
結構な負け。
タラレバ言ったらキリないんですが１／３５０の確率４時間くらいで４回当てるなら６６％の確変引く方が
ずっと楽だと思うのですが。
変なところでヒキがいい感じでちぐはぐでした。
競馬伝説
さっき２歳のコメント見ていたらラフスティンガーの仔で芝適性にかなりコメント頂きました。
ということでどうしても馬場適性見たくなってしまいました。
全相馬眼も５枚持ってたのでそっち使えばいいんですがなにぶんチキンなもので、他のパラがボロボロ
だったらすごく凹みますし、それを見るのが怖くて馬場適性だけ。
結果芝適性とダート適性はＳとＳＳ。
父よりも芝適性は２段階上がってくれました。
他のパラ良ければ後継種牡馬として使えるかもしれません。
頼みますよー。
昨日はこれといったこともなく。
ウインディで１勝しただけでした。
他は４歳未勝利でデビュー戦だったりして補正が色々かかってたでしょうからなかなか勝負にならず。
２戦目以降のレースの結果に期待しています。
今日はインパクトティアラが川崎記念に出走しています…が、案の定不利枠。
普通に走らせてくれれば勝負になったと思うのですけどね。
ピーク持てば何とかドバイ行きたいと思います。
他にムーンエスコートを平安Ｓに出走させてます。
こちらは普通枠。
またろうさんのマタローサファイヤが手ごわい相手となりますがどういうレースになりますか。
ムーンカレントもＡＪＣＣに出走してますが適鞍がなかったのでこちらという感じで勝負になるとは思っておらず。
力試しみたいなもんですかね。
ここのところ連日で白チャが盛況。
どうやらお勧めのサーバーになっているらしく新規のプレイヤーさんが増えていっているようです。
活気があるのは非常にいいことです。
とにかくなんにしろプレイ時間は少ないですが結果が出るのには時間がかかるゲームですのでそこまでに
飽きてしまうことが多いようです。
どれくらいのプレイヤーさんが残っていくでしょうか？
飽きるまでにいいプレイヤーさん、いい馬主会に出会えるといいのですけど。
そうすれば結構続くのでは？と思います。
生産、生産
昨日心配していたバイクの駐車場の件、管理している市役所へ問い合わせたところ、やっぱり高知駅にある
バイク置場というのは５０CCの原付１種のみを対象としているバイク置場でした。
近くにバイク置けるところないかと聞いたところ、ちょっと歩かないといけませんがあるる駐車場がバイクの
駐車場も構えているようです。
ただ問題は夜の１０時に閉まる事。
大阪へのバスは１０時半くらいに出るのですが１０時までに着いてないと駐車場が利用できません。
それはコンビニなどでバスの時間まで時間潰せばいいんですけど大阪からの帰りをＪＲにすると微妙な
時間なんですよ、１０時というのは。
多分閉まる時間に間に合わないんじゃないかな？
となると帰りは飛行機を使わないといけなくなり。
今切符買っておいたら１万２千円位になりますが流石にそこまでの見切り発車は出来ず、どうしても早くても
木曜日に切符買うことになります。
それだと定価の１万７千円近くなるんですよね。
株主優待とかあれば半額なんですけど…。
案の定というべきか遠征回避の方向で固まりつつあります。
競馬伝説
昨日はハッチの方で２頭ほど見切り生産。
産駒でリトルスティンガーの仔が重賞勝ってる繁殖にラフスティンガーつけられるのでつけようとしたり
してましたが、昨日書いたようにコメントは見れなくなりますがこの時期にやや晩成つけるとまた枠が
厳しくなりますし、他の繁殖を選んで早熟系をつけてみました。
時期関係なくやや晩成の種牡馬の仔を生産するのが普通のことになっていて生産計画をちょっと変えると
頭の切り替えが難しかったりします。
出走の方では昨日はＴＣＫ女王杯にムーンインテ、ムーンスティングを出走させてましたが２，４着。
４着までコンマ２差なのでちょっとしたことでひっくり返る差だと思いますし、次良いレースできれば。
この２頭は放牧出して多分フェブラリーＳに向かいます。
そのムーンインテの全妹のムーンケイジが５勝目をあげ１０００万下卒業。
次辺りからＯＰレース使っていくつもりです。
姉のムーンインテのように重賞で勝ち負けしてくれるといいのですけど。
明日の川崎記念にはインパクトティアラ、ムーンエスコートが出走予定。
インパクトティアラは目イチで仕上ましたので何とか普通枠を…。
ヒゲセールよろしくお願いします
多分回避ってことになるんじゃないかと思いますが、トライアンフマーチが出走予定している阪神競馬場の
マイラーズＣ見に行こうか計画中。
ネックになるのは夜間の高速バスが高知駅から出るのですが、そこへ行くのに１２５ＣＣのスクーターで
行けるか、ということ。
駅の駐輪場にはバイク止められないんですよね。
一応南と北に原付バイク駐車場というのがあるんですが、以前のままなら多分５０ＣＣ限定なんで、
１２５ＣＣは駄目。
一応管理している人に聞いてみようとは思っています。
こういうときにバイクの駐車場の整備が日本全国的に整ってないというのを実感します。
こういうので駐車違反の切符きられるのも嫌ですしね。
後は荷物。
今までなら銀箱＋バックパックで行ったのですが出来ればこれからは銀箱は勘弁願いたいところ。
なのでレンズをどうやって持っていくか。
高知競馬へスクーターで行くときと同じにするならでかいバックパックにレンズとカメラを入れてということに
なります。
ただサンニッパはかさばるんですよね。
７０－２００の×１．４テレコンかましで撮ってもいいかな、と思ったり。
重さも半分で済みますし。
サンヨンが一番重さ的に楽なんでいいのですけど持ってないですから。
この辺はもうちょい悩んでみて。
以前の阪神ならどちらでも良かったのですけど改修後の阪神は行った事ないですから。
それからもう一つ問題なのは出資しているクラブの馬がどれくらい出走するかということ。
ウインやキャロの話も聞きたいですからね。
出来れば土曜の阪神にそれなりに出走してくれることが望ましく。
それは木曜になってみないと分からないですけど。
と色々と問題があります。
以前なら思い立ったら直ぐに行動に移してたと思うのですがこのあたり年食ったなぁと実感するところです。
桜花賞で奮わなかったラナンキュラスですが骨折していたようですね。
この時期に骨折というのは成長を妨げる心配もあります。（運動できないですからね）
何とかうまいことこの故障を乗り越えてまた良い走りを見せてくれるといいのですけど。
競馬伝説
昨日プラウドリーダーが出走していた中山金杯は６着。
３着から１．５５．８のタイム差無しという混戦でその中で一番後ろという奮わない成績になってしまいました。
前走もそうなのですが、もうちょいタイム出るんですけどね。
その辺は１００勝ちょっと（ＧⅠ３勝）の騎手に影響受けてるのかなぁ。
残念な結果に終わってしまいました。
昨日は何頭か見切り空けた枠で生産。
シーズン初っ端で早熟系をつければいいのにつけたのはほとんどラフスティンガーという、いかにも私らしい
計画性のない自分の首を絞めるだけの生産をしてしまいました。
今日も何頭か見切りますので空けた枠で今度こそ早熟系の種牡馬をつけていきたいと思います。
昨日は何を思ったのかコイン１８枚買って関東のカー伝回してしまいました。
結果桜１枚出てくれて新功労馬１枚とフルーツ１５枚、現全相馬眼３枚ずつ手に入りました。
功労馬は早速使用。
１枚だけでどれくらいの効果があるか疑わしいところではありますがちょっとでも晩成傾向の馬が
平場の条件戦で勝ちやすくなるといいなぁとお持っています。
今シーズンはＶＩＰのセールはないですがヒゲちゃんが単独でセールやってます。
１頭ですけど活躍馬の全兄弟なのでそこそこいけるんじゃないかと思います。
牝馬に出たようで良いパラなら繁殖にも使えますし、良かったら検討してあげてください。
シーズン末に東京大賞典を勝ったマタローエクスデスですが、昨日の段階で種牡馬入りしてました。
シーズン末か昨日ピーク落ちしていたんでしょうね。
出来れば通算の競走馬ランク１位を目指して欲しかったのでちょっと残念でした。
成長型はラフスティンガーと同じくやや晩成かと思っていたら晩成だったのですね。
使いだしが遅かったのもそれなら納得がいきます。
今度はうちのラフスティンガーと種牡馬となって産駒成績の争いとなりますか。
お互い晩成傾向が強いのでなかなか産駒集められないと思いますが父のリトルスティンガーの産駒成績を
上回れるような仔をどんどん輩出できればいいですね。
これでダート路線は核が抜け混戦状態になりました。
昨日現パラＵＰした４人娘、スティング以外もどこかでＧⅠ取れるように使い分けしていきたいと思います。