Wind's log -42ページ目

ミニ集会

今日は、よっちゃんイカとLigerがうちに来て集会が開かれました。
ヤッパリいつものように話題はハロー?
いつものペースに飲まれている気はしましたが、ある程度3人の話題がそろった感じがしたのはよかったことだと思います。
まぁ、それぞれ自分の場所でいろいろとやっているのですがもし行ければコンサートに行きたいという話題になったので枠を超えたこうりゅう今後も広がればよいかと思います。

グダグダのモノレール

今朝は、東京モノレール羽田線天王洲アイル・浜松町間で保守用車両が故障して、大変なことになっていたようです。
3時半頃に故障して、約9時間半後の午後1時過ぎに運転を再開。
上下あわせて225本の列車が運休してしまう事態となってしまいました。
この影響で連絡バスと京急のみとなってしまったことにより、一番一般的な路線がとまったことで乗客の方々も相当ご立腹のようでした。
前例として中央線高架工事・03年9月の武蔵小金井で起こったトラブルに匹敵する程度の長時間の運休となってしまいました。
保守用車両の故障は避けることできませんししょうがないですが、日ごろのメンテで阻止できなかったかという疑問も残ります。
明日・あさっては平常どおりに動くことを願います。

東武ファンフェスタ

32673966.JPG東武30000系、この車両は私の頭に相当植え付けられているといえるのです。
東武鉄道に乗るときには大体この車両に乗っているともいえるのですが、もちろんこれはあの人の影響でしょう。
今日は、東武鉄道ファンフェスタへ行ってまいりました。
大いに期待しながら行ったのですが、予報どおりのとなってしまい。気温も非常に低く10度に満たない気温でした。
もしものためのホッカイロを持っていって本当に正解だと思いました。
で、肝心の車両は何が来たかというと、入り口に30000系、その奥に30000系4両編成(第2編成)、そして1番奥には30000系の6両編成がありました。
また、ゲスト車両は東急電鉄より8500系(伊豆の夏)、5050系、8000系(未行新車)、1800系(オリジナル塗装)、200系、100系が来ておりました。
また、構内には10080系のドア開閉体験、塗装工事中の8000系などが公開されておりました。
先に、表記したように午後からは予報どおりの雨となり本当に寒い一日でしたが当初4人だったメンバーもいつの間にか15人にまで肥大化してとてもにぎやかな(騒がしい?)一日になりました。
帰りも30000系で帰りましたが、本当に嫌われない車両なんだなと思いました。
水戸線運用についているE531系についているのですが、近々時間等があれば行ってみたいですね。