今日企業家大学で知り合った布団専門ネット通販の社長様と商談で
訪問したのですが、楽天、ヤフーへの出店で年商10億近い売上だそうだ。
従業員も少なく物流も外注、在庫率３％弱！
凄い経営者だと思います。
一つの商品に特化して真面目にコツコツと築く事ができれば確実に利益
も伸ばせる構造って、ネットの凄さだと思います。
ただ、楽天、ヤフーなどで年商10億クラスのネット通販会社は数多くあり
ますが、ここから100億を伸ばせるかというと、これが一つの壁として売上
を伸ばせない会社が数多くあるようだ。
どちらにしてもネットで売れた商品は、運送会社が1件1件配達をしている。
問題は、今後ドライバー不足からネット産業の発展に人手が付いてこれるか
が、今後の大きな問題になると思う。少なくても5年10年で深刻な問題になる
と思う。その対策としては、荷主側が、ユーザーからも物流費をしっかりと
課金して、我々物流会社への運賃を上げる事で、働くドライバーの賃金を
高くして雇用環境を良くしていくしか解決策はないと思う。
そこまでの危機感が荷主側に生まれ無い限りは、当面ここ数年は人手不足
が続くのだと思う。
それにしても当社のフード事業部も物流が本業であったからスムーズに
運営ができているが、これって大きなポイントだと思う。
となると、当社がネット通販は始めたとしても物流に関しては自社で対応でき
るので、すぐにでも立ち上げることはできるが、経営者として、以前にも何度か
チャレンジしたが、ネット関連は素人として参加するにはハードルが高いと思って
いる。また、投資して立ち上げても商売として採算が取れるまで時間がかかる
ので、投資効率から見ても難しいと見ている。ただ、フード部の仕入アイテムを
見ていると、業務用を一般の顧客へ販売するサイト通販ならすぐにできるのでない
かなと思っているが、問題は売り方やネットの管理者の問題がある。
何もないゼロの状態かた始めるには、ネット販売はベストだと思うが、これだけ
従業員も多く抱えると、なかなか新たに踏み出すには二の足を踏みます。
誰かが共同経営で始めてくれる人でもいればいいのですが、なかなか最近は
ベンチャー精神旺盛の方にはお会いできません。
どちらんしいてもネット販売が発展すればするほど我々物流側の重要度は高ま
っていくでしょう。
問題は、宅配ドライバーの集客と育成。これにつきる。