今年はなんだかんだ色々ありますね。
前戦スペインで、アホバウティスタの巻き添え
を食って、こつこつ貯めたストーナーとのポイント
差を一挙に吐き出す事になったロレンソですが、
今回のドイツでは逆にたなボタのストーナーの
リタイヤで再度突き放す事が出来ましたね。
結果的には前戦の不幸が帳消しになった格好で
なんとなくペドロサが漁夫の利を得た格好に
なってますW
まぁ今回ストーナーは前戦のロレンソの様に誰か
の巻き添えを食ったわけではなく自滅ですし、
ペドロサ自身も今回優勝しているわけですが・・
しかし、今回ヤマハ勢はホンダに完全について
いけて無かったですね。
ロレンソも何とか3位に食い込むのがやっとで
最終ラップでストーナーがリタイヤしたから2位
に繰り上がったものの、完全に今回は太刀打ち
出来なかったといった発言をしてましたしね。
しかし、それ以上に問題なのはヤマハワークスの
もう一人、スピーズですよね。
どうも今年はピリッとしないですね。
いくら屈指の名門とはいえ同じヤマハのサテライト
チーム、テック3のドヴィチオーゾに後塵を配し
続けているのはちょっとマズイですよね。
下手すると来年当たり、ドヴィチオーゾと入れ替え
とかあるかもです。
それにしてもテック3ってすごいですよね。
度々表彰台に食い込んできますもんね。
まぁ今ドゥカティがイマイチ調子だってのはある
でしょうが、サテライトチームとしてはいつも
頭抜けてる気がします。
コーリン・エドワードがこのチームだったとき
実はこっそり応援してたりしました。
今年からスポンサーのモンスターエナジードリンクの
黒に緑の爪あと?カラーになって、それが結構かっこ
いいのでちょっと応援したくなってますW
ちなみにミニ薀蓄ですが、テック3のテックは
昔平忠彦のスポンサーだった資生堂テック21
から来ているそうですよ(語感が気に入ったとか)。
さて、次はいよいよアメリカのラグナセカですね。
あれ?、ラグナセカって正式には今マツダ・レース
ウェイって言うんですね。
調べたら2001年にマツダがネーミングライツを
獲得したらしんですが、だれもその名で呼ばず、
ラグナセカって読んでるのがなんとも・・W
日本人の小生ですらラグナセカって呼んでるぐらい
だからwww
