スパークル ジャーニー

スパークル ジャーニー

人生は『きらめき続ける旅』。自由・気ままに、思った事を書き綴ります。
大好きなミュージシャンの曲名でもあります。

本日は走り初め🚲️

 

とは言え、距離的にはほんのウォーミングアップ程度。

 

お正月休みの間にたらふく食べて(飲んで)しまったので、少し身体を動かしておこうと思ったのです。

 

往路は錦帯橋~北河内と走りました。

 

錦橋は14時で8℃。

曇天で肌寒いお天気でしたが、これでも一昨日に比べればずいぶんマシでしょう。

 

復路は北河内~錦橋~岩国IC前~関戸~錦帯橋と走って帰着。

 

岩国IC前のローソンは一昨日の夜、多くの車がトイレ休憩や温かいものを求めて停車し、お店の商品がほとんど品切になったそうです。

 

関戸の交差点も大渋滞で2日の日没~3日のお昼過ぎまでほとんど車が動かなかったそうです。

 

今の時期、北国のニュースで多くの車が雪の中、大渋滞している映像を観ることがありますが、自分のすぐ近くでこういう事があると他人事には思えなくなります。

もし自分の身に起こったら…と考えると、とても怖いですね。

 

備えあれば憂いなし

とはいえ、予測出来ない事態に常に備えておく、という事は大変難しいものです。

 

 

脱線したので、締めは自転車の話。

一年半ぶりにシャマルミレ(内径17ミリ)からレーシングゼロナイト(内径15ミリ)にホイールを戻しました。

必然的にタイヤも25C⇒23Cへ換えました。

 

やはり、スタートダッシュはレーシングゼロナイトの方が俊敏です。

そして、レーシングゼロナイトはやはり固めです。

軽くて固くてシャキシャキと走ります。

上りではこのシャキシャキ感が気持ち良いのは間違いないでしょう。

 

しかし、私の好みとしてはシャマルミレの方です。

内径15ミリのシャマルミレを使った事はないのでわかりませんか、内径17ミリのシャマルミレは高速巡航が楽な上に、全体的なバランスが上質で、芸術の域に達しているホイールだと思います。

 

私の持っているアルミホイールに順位を付けると、

①マヴィック キシリウムSLイグザリット

②カンパニョーロ シャマルミレ

③フルクラム レーシングゼロナイト

というランキングになります。

 

悲しいのは、上記のすべてのホイールはもちろん、大方のリムブレーキのホイールが製造・販売を終えているということです。

 

マヴィックのコスミックカーボンSLR40はまだ販売しているようですが、ハイエンドのアルミホイールはマヴィックのキシリウムのみ。

寂しいものです。

 

ディスクロードバイクが高額なため、リムブレーキロードバイクを大事に乗っていますが、ホイールのみならず、パーツ類も含めて今後は更に入手困難になってくると思うので、可能な限り大切に乗っていきたいと思っています。

 

あっ、そうそう。

23Cと25Cのタイヤも絶滅危惧種なので、気に入った銘柄がある人は今のうちに買っておくのも手かもしれません。

(特に23Cは💦)

 

何はともあれ、

2026年も無事故で快適な🚲️ライフを過ごしていこうと思っています。

昨日の話。

帰省するかしないかで迷っていました。

 

というのも、前日2日に発生した山陽自動車道の通行止め区間が熊毛IC~廿日市ICと拡大されていたからです。

 

平生町まで国道2号線は使えません。

欽明路道路も使えません。

なぜなら、私のマイカーは一年中サマータイヤ。

今までスタッドレスタイヤというものを購入した事はありません。

それほど、瀬戸内の気候は温暖なのです。

 

唯一の選択肢は国道188号線。

帰省するならここ一択。

 

ただし、(国道2号線の大渋滞はまだ解消されていないため)午後になってUターンで帰る人達が188号線に🚙集中🚙すると、必然的に私たちも岩国市へ戻れなくなる可能性大です。

 

どうするか…。

しかし、実家には身体の不自由な叔母が1人で暮らしているため、この日は戻っておくべきだろうと覚悟を決めました。

 

幸い、国道188号線の雪は大丈夫そう。

実家へは問題なく到着しました。

 

叔母と食事した後、実家用の神社の御札を入手するため、田布施町の高松八幡宮を参拝。

鳥居の脇に、田布施中の生徒さんが描かれた馬の絵が奉納されていました。

目がウルウルしていて、とても可愛かったです。

 

地元の酒屋さんで『雁木』の純米大吟醸を購入。

いつもならこんな高いお酒は買いませんが、お正月ですから✨️

 

叔母の買い物・用事を済ませた頃、山陽道自動車道が通行可能になったようです。

私たちは再度、国道188号線を使って岩国方面へ。

いつもより少し交通量は多かったですが、大体時間通りに戻ってこれました。

 

国道2号線の渋滞は夜以降も続いたようです。

ノーマルタイヤのため、山陽自動車道道路を回避した車がこちらに溢れたのでしょう。

(今回発生した山陽道の通行止めはノーマルタイヤで走っていた車が雪で何台もスタックして道を塞いだ事が原因でした)

 

岩国から広島方面の道路は高速道路を除けば、国道2号線一本。

それ故に、普段から渋滞が絶えない訳です。

バイパス工事も着工はしていますが、完成はまだまだ先。

交通インフラの脆弱さを改めて再認識した2日間でした。

 

渋滞に巻き込まれた方々、

渋滞解消に働かれた方々、

年始早々、大変お疲れ様でした。

2日は寒波襲来と聞いていたので、おせちを食べつつ、一日中引きこもり。

 

 

 

妻とゲーム三昧(桃太郎電鉄)でした。

 

 

夕方、ふと外を見ると、しんしんと雪が降っていました。

というか、既にマイカーの上は雪で真っ白❄️

これは降り積もりそうな気配…。

 

 

そして…

日没後、全国ニュースにもなった山陽自動車道23km渋滞(&岩国IC~廿日市IC通行止め)&岩国市~大竹市界隈の国道2号線の惨事(過去に類を見ない大渋滞)が発生します😱

 

何もなくても普段から渋滞する岩国~廿日市間の一般道路ですから、高速道路が使えないとなると…

想像しただけでも恐ろしい💦

 

中には、岩国市内のトンネルを抜けるのに10時間程度かかった人もいたとかガーン

渋滞に巻き込まれた方々、大変お疲れさまでした。