７年落ちのベンツＣ１８０（Ｃ２０４）クーペの維持費って！？
２０２１年１月に購入した２０１４年式の我が愛車ベンツＣ１８０（Ｃ２０４）クーペの初めての車検が終わり、この２年間の維持費を算出してみたいと思う。購入時の走行距離は２９８００㌔で、車検時の走行距離は３６５００㌔程度が前提となる。納車時に購入したタイヤと直後に購入したスペアキーはここでは除くとして、実車を見に行った際に下回りの擦り傷があることは確認しており、特に気にしていなかったのだが、購入１年後くらいに急に気になりだし、塗装した費用が35,000円程度だったかと思う。※地面に這いつくばってみない限り、ほぼ見えないので、気にしなければ放っておくのもありかも…。２０２１年１０月に突然、チェックランプが点灯しまくり、修理は左前輪のスピードセンサーの交換（工賃込みで35,000円程度）が必要となり、その時ついでに（？）ＡＴＦの交換をし、合計約110,000円程度が必要となった。※ＡＴＦの交換はこの程度の走行距離では不要かと思うが、前所有者の使用状況がわからなったので、念のために決行したが、これも必要ないかも…。これも必要かどうかはわからないが、購入後１年半くらい経過後に、ＧＳで安いコーティング（クリスタルキーパーで20,000円程度）を施工した。※前オーナーが施工していた形跡はあったが、自分自身の興味がてら施工した。仕上がりも悪くなくコスパはよかったと思っている。オイル交換は約５０００㌔走行時に、純正ではなくお願いしている店が推奨しているワコーズ（人気の銘柄らしい。）で約11,000円程度を支払った。１月の車検で必要だったのが、前輪のブレーキパッドとローター交換（工賃込みで60,000円程度）で諸費用との合計で約210,000円を要した。こうして考えると、本当に気になるところを、最低限で済まそうとすれば維持費もそんなに掛からないかと思う。実際この年式でこのクラスの国産車の維持費がどれくらい必要か知らないので何とも言えないが…。ただ、型落ち中古車の場合は個体差がかなりあるので、走行距離や年式では計れない部分も多く、また前所有者の使用方法や整備に関する考え方もあるので、何とも言えないが…。昔、言われていたような１０年落ちのような古いベンツを中古で買うのは怖いということは、ＣクラスやＥクラスくらい（1,000万円を超えるようなクラスは知らん！）までに限っては大丈夫なような気はする。※私の運が良かっただけと言われればそれまでかもしれないが…。こうして思えば、左前輪のスピードセンサーの交換くらいで、前輪のブレーキパッドとローター交換は国産車より若干早めの交換が必要といった程度で、全くの想定内だった。今後については、長く大事に乗ろうと思っているので、予防整備も含めてそれなりの出費の覚悟はできている、、つもりだが…。
