最近の車のATのシフトって何であんな感じなんですかね？
アレを称賛している人ってなかなか居ないと思うんです。
皆なんか嫌だなー、前の方が良かったなーと思いつつ無理して車のほうに自分を合わせていませんか？
個人的にはかつてのシフトの方が断然いいと思いますわ。
最近はリコールものの故障とかで訳もわからずエンストする車もあります。
そんな時に今時の車の場合は容易にサイドを引いて止まることができません。
なぜなら最近の車はサイドブレーキは電動パーキングブレーキとなり、引くことができないためです。
緊急時に使う際であれ、レバーの引き具合でブレーキの調整をすることがもうできません。
Pボタンを長く引く？うーん、パニック状態であんな小さいやつうまく操作できます？
ムリムリ。
エコで便利そうな車作ろうとして結局不便でめっちゃ危険な車になるんだったら、便利そうでもエコでもなくていいから普通に運転できる車がいいですわ。
そもそもシフトレバー、あれ客にアンケート取ったらいいと思うんですよ。
たぶん多数が元の普通のATシフトのままがいいって言いますわ。
もちろん、もしあのわけわかめなシフトレバーを大半が称賛しているならもう自分も受け入れるしかないと思いますけども。