MBSさんのちちんぷいぷい木曜日のコーナー、楠雄二朗(くっすん)と河田直也アナが、歩いて歴史ポイントを訪れ、現地の人と触れ合うコーナー『昔の人は偉かった』の第１７章『東海道五十三次の旅』３日目～４日目のまとめ。
【３日目】 ２０１９年０４月２５日(木)放送
旅の内容：●川崎宿 → 神奈川宿▲生麦・・・と言えば？■キュウリにケチャップ?!★竜馬の妻が働いた旅籠
スタートは神奈川県川崎市・川崎宿。目標地点は神奈川県横浜市・神奈川宿。約１１キロのコース。
午前８：００、神奈川県川崎市にある、『東海道 かわさき宿交流館』の前からオープニング。交流館の物陰から、勢いよくくっすん登場。
朝から快晴で、ロケ日の天気予報も晴れ。３日目にして、テンポよく横浜市へ入るので、「あっという間に京都ですね。」と気の早いくっすん。河田アナも不思議とそんな気持ちになってくる。
のっけから、通勤中の人たちであわただしい中を歩き、
スタートから０．４キロ、川崎宿出身の作詞家・『佐藤惣之助生誕の地』碑の前に到着。佐藤惣之助は、阪神タイガースのテーマ曲・六甲おろしの作詞も手掛けた。河田アナに六甲おろしを知っているのか疑われると、阪神の助っ人外国人・オマリーのモノマネをして歌い出すくっすん。
惣之助は、大正～昭和初期に活躍した詩人で、代表曲に『赤城の子守唄』や『人生劇場』などがある。阪神タイガースに特別なゆかりはなかったが、依頼を受けて『六甲おろし』を作った。
地元の方は惣之助のことを知っているのか、また六甲おろしを作ったことも知っているのか、気になる河田アナ。
くっすんが通りすがりの川崎市民にインタビューする。惣之助の碑の方を指して、「あの眼鏡の方、六甲おろし書いた人なんです、あの人が。」と教えると、「えっ。
」とビックリされる。阪神ファンかは、聞きそびれた。惣之助さんを地元でも知らない人はいるようで、六甲おろしを書いたことは川崎では知る人ぞ知る？
午前８：３０、再び旧東海道を歩く。横断歩道を渡りながら、『NTTドコモ川崎ビル』を眺めて、川崎の都会っぷりに圧倒される。
スタートから２キロ、川崎市と横浜市の市境で、東海道を自転車(ママチャリ)で旅してるおとうさんと邂逅する。事情聴取すると、北地さんというお名前で、大阪在住の歴史大好き。定年を期に、自転車で旧東海道の旅を始めたとのこと。日本橋をスタートして、５日かけて、愛知県豊橋までゆっくりまわるプラン。
河田アナが、自転車での旅は箱根の山で難儀しないか聞いてみると、「地獄ですね。」と笑顔で答える北地さん。でも、「(昔の人が)この場所(旧東海道)歩いていたんやと思ったらワクワクする。
『ちちんぷいぷい』の大ファンの北地さんのチャリに、番組のステッカーを貼らせてもらった。
再び歩き出すと、今度は地元の方から声をかけてもらう。川崎市に住む伊藤さんは、番組のことは知らなかったけど、菅笠を背負って歩く２人が気になった。天気が良いので趣味のカメラをぶらさげ、何か良い被写体がないか探していたところだった。
せっかくだから、平成最後の被写体として、河田アナとくっすんが東海道を歩く後ろ姿を撮影してもらう。２人に、カメラマンさんや音声さんなどスタッフさんを加えた昔偉御一行を撮った写真を、河田アナがカメラの液晶で確認すると、スタッフさんのかげになって、河田アナの姿はまるで写ってないし、くっすんも小さすぎる。
河田アナとくっすんだけで歩く後ろ姿で取り直し、２回目は『河』と『く』の菅笠が大きく写り、バッチリ。
京急『鶴見駅』の前を通り、
スタートから６キロ、横浜市鶴見区”生麦”地区界隈にやってくる。河田アナが「
生麦と言えば、くっすん。ピンときませんか？」と質問し、「早口言葉です。」と即答する。正解は、生麦事件。
生麦事件は、１８６２年に生麦村で薩摩藩士らがイギリス人４人を殺傷し、薩英戦争に発展した重大事件のこと。島津久光率いる４００人の大名行列と、通訳のいない外国人が出くわし、文化の違いから悲劇が起こった。
４人のイギリス商人たちは馬に乗っていて、当時の日本の風習では大名行列に頭を下げなければならないが、風習を知らないのでそのまますれ違おうとした。それを見て激オコの薩摩藩士たちは、いきなり刀で切りつけた。
とある民家の外壁に、『生麦事件発生現場』の案内板がある。案内板を設置した方が、２０年前に事件現場の近くに資料館を設置したと書いてあったので、訪問してみる。
スタートから６．５キロ、『生麦事件参考館』に到着。地元生麦で生まれ育った、浅海館長が自宅の敷地内に作った、私設資料館。館長さんに館内を案内してもらい、お話しをうかがう。
最近横浜市の教育委員会が調べたところ、展示品・所蔵品合わせて約６００点の、生麦事件に関する資料がある。館長さん自ら古書店をめぐり、１７年かけて収集したとのこと。
とある観光客に、生麦事件は近代国家成立の発端となった重要な事件なのに、どうして資料を見せるところがないのか、地元の怠慢だと怒られたのを機に、地元として作らなきゃいけないのかなと、資料を集め始めた。
今では日本全国からお客さんが訪れ(要予約)、館長さんに日本各地から講演会の依頼が殺到。２時間の講演を２５５回行い、生麦事件のことを話しながら横浜市をクローズアップしてくれたと、横浜まちづくり功労者賞を受賞した。
河田アナがくっすんに、何かの資料館を作ってみたいか聞いてみると、嫁さんがくっすんより先に亡くなった場合に、嫁さん妻の服や肌着をを全部部屋に飾ろうと決めているという。くっすん専用の美術館？に、「つまんないもので作んないでください。」とツッコむ館長さんであった。
CM明け・・・午前１１時３０分、神奈川県横浜市。快晴の空の下、順調に歩いていると、くっすんが子安地区内で道端にある『トマトケチャップ発祥の地』碑(ケチャップ色)を発見する。
碑のそばに『西洋野菜栽培とトマトケチャップのふるさと』と題する由緒書きがあったので、さっそく読んでみる。だがしかし、「もう、漢字多いから読むの疲れてきた。」と断念するくっすん。代わりに河田アナが細かい字の長文を読んでいると、おかあさんが通りかかったので、トマトケチャップについて聞いてみる。
明治２９年に、清水與助(よすけ)が横浜市子安地区で、日本初のトマトケチャップ製造会社『清水屋』を開業した。
地元企業が当時のレシピを再現した復刻版の『清水屋ケチャップ』は、今でも横浜の市役所や高島屋などで取り扱っている。普通のケチャップよりコクがあり、きゅうりに付けたらとても美味しいとのこと。
話しを聞いて、トマトケチャップを試食してみたくなったくっすんが、家にとってきてもらっていいですかと大阪のノリでお願いしてみると、快く承諾してくれた。
親切が身にしみながら、ケチャップ碑のそばで座って待つこと５分、清水屋ケチャップと、キュウリを一口サイズに切ってのせた皿をもってきてくれる。甘みがありフルーティーなケチャップで、きゅうりの味が引き立つ。キュウリが苦手なスタッフさんでも、美味しくいただけた。
その後、近くでお昼休憩をとり(尺の都合？でカット)、
午後２：００、すでに夏並みの日差しを浴びながら歩き、
スタートから歩くこと約６時間、
スタートから１１キロ、目標地点の神奈川宿エリアにある、広重が浮世絵で描いた場所に到着。
広重の描いた『神奈川宿』は、右手の坂道にズラッと旅籠が軒を連ねていて、左手に海が広がっている。坂道は当時のまま残っているが、海は埋め立てられている。坂の上に描かれた旅籠屋・『さくらや』は、『たなかや』に名前を変え、現在も営業している。
まあまあ急こう配な坂を登り、『田中屋』に到着。１８６３年に創業した当時は旅籠だったが、平成２年から料亭として営業している。幕末期には、明治維新の立役者たちが足を運んだ、と語り継がれている。
お店のエントランスにて、若女将(６代目)の晝間さんに詳しいお話しをうかがう。
二階屋の松の木が目印だった『さくらや』を、１５６年前に買い取ったとこと。創業当時は、近くの海に多くの外国船が停泊し、多くの見物客で賑わった。
どんな有名人が泊まったのか聞いてみると、西郷隆盛や伊藤博文、さらに横浜の台場を造った勝海舟など、そうそうたる顔ぶれ。そして海舟の紹介で、坂本龍馬の奥さん・お龍が仲居として働いていたと伝わる。
お龍が写っている、従業員たちの集合写真をお部屋にあがり拝見する。女性従業員は襟が汚れないように、白い襟かけを首に巻いている中、お龍とされる女性だけはつけていない。
旅籠で２・３年しか働いてないと普通は下っ端のはずなのに、お龍はお客さんの部屋に出ていた。目立つ存在であったが、女中さんと喧嘩したり、酒に酔って管を巻いたりもしたとか。そんな逸話から、強いポリシーをもって、襟かけをしていなかったと推察される。
若女将は、歴史ある『さくらや』を切り盛りしているけど、大変と思ったら本当に大変になるので、大変な仕事を楽しむという心持ちでいる。あとは、初代から代ごとのカラーで時代を乗りきっている。
お龍の逸話をうけて、くっすんは「ちなみに女将さんは気の強いタイプですか？」と質問する。気が弱いタイプとの返事に、かぶせていやいやそんなことないでしょう、と否定する河田アナとくっすん。
スポーツでも守ってばかりでは負けるので、守ってかつ攻めるという、お龍ばりのポリシーの若女将。そんな６代目に神奈川宿の通行手形を書いてもらい、通行許可をいただく。
こうして、東海道五十三次・３日目の旅を無事終えた。
■簡易チャート
スタート：神奈川県川崎市・『東海道 かわさき宿交流館』→ 佐藤惣之助生誕の地 (０．４km) →『生麦事件参考館』(６．５km) → トマトケチャップ発祥の地 → [昼食] ？→ 目標地点：『神奈川宿』 (１１km) →『田中屋』
【４日目・前編】 ２０１９年０５月０２日(木)放送
旅の内容：●神奈川宿 → 保土ヶ谷宿？▲キャンペーンガールのはしり■岡蒸気で交通革命?!★メルヘンチックな河田さん
スタートは神奈川県横浜市・神奈川宿。目標地点は神奈川県横浜市・保土ヶ谷宿。約１２キロの寄り道コース。
午前８：３０、神奈川県横浜市にある、神奈川宿の『田中家』前からオープニング。東海道を通れば４キロだが、外れて観光名所や歴史スポットを寄り道する。
スタートから東海道を外れ、横浜繁華街を目指して南へ歩く。
午前８：５０、気温１８℃の薄曇りで、歩くのにもってこいの天気。
スタートから０．５キロ、JR『横浜駅』前を通る。
『横浜高島屋』の方に、金のオブジェを発見する。万歳している人間の像で、遠目に見て具志堅用高(チャンピオンになったときの)だと言うくっすん。近寄ると女性の像で、『横浜博覧会記念 宇宙と子供たち』と記されている。
さらに、駅前でオブジェを発見。２人の女性が向かい合っている像で、一目見て、井戸端会議だと断定するくっすん。題名を読むと、『あら「今日」は(こんにちは)』で、見事的中。
奥さん同士が集まると、話の種は芸能情報だと思っているくっすん。河田アナがくっすんに今気になっている芸能情報を聞いてみると、河田アナがぷいぷいで「えぇ、えぇ、えぇ。」と相づちを打つが、たまに「へぇ、へぇ。」と言っているときがあるということが気になっている。全く身に覚えのない河田アナ。
午前９：４０、スタートから３．５キロ、JR『桜木町駅』前を通る。実はこの駅が、１８７２年に建設された初代横浜駅で、１９１５年に桜木町駅に改称された。
駅の南側に歩き、『鉄道創業の地』碑の前に到着。１８７２年に、日本初の鉄道が作られた。新橋～横浜間の２９キロを、約５３分かけて運行した。１８９５年には、『東海道線』と名付けられた。
建設当時、日本人にとってなじみのなかった鉄道は、反対運動が起こって、走行する土地の一部を確保できなかった。
そこで、陸を走る代わりに、海の堤防の上に線路を作った。開業した後は、鉄道を目の当たりにして、便利で良いものだと広く受け入れられた。
されど開業当時は、汽車に乗るときに草履を脱いだり、車内で用を足したりする人など、鉄道への知識がなかった。
午前１０：３０、横浜のベイサイドで、大観覧車『コスモクロック２１』が見える。水面を見下ろせば、スタンドアップパドルボードに興じる人影を発見する。くっすんは、馴染みある神戸のハーバーランドに来た気分になる。
万国橋を渡りきる手前で、幼児たちとシッターの大人たちとすれ違う。手押しのカートで運ばれる幼児たちを見て、快適そうだと河田アナ。
新港中央広場で、チューリップなどの色とりどりの花々を見て、最近は花を見てすごく癒されると河田アナ。それは歳をとったからだとくっすん。とにかく、今は花が好きだと声を大にする。でも、くっすんは河田アナに対して、「ハイボール。」とか「生中。」とか言っているイメージをもっている。
広場の花々を愛でて癒されつつ、
スタートから５キロ、横浜のシンボル、『横浜赤レンガ倉庫』に到着(くっすんの尺八は不発)。明治から大正時代にかけて建設され、日本初の荷物用エレベーター・スプリンクラー・防火扉などを備えた。
現在は、歴史ある倉庫の中に土産店や飲食店がある。いろいろなお店をのぞき見しながら、横浜のおしゃれな雰囲気を堪能する２人。
シウマイで名高い『崎陽軒』のお店を発見し、テンションがあがる。くっすんもたまに東京駅で買う、シウマイ弁当の他では麺類が充実している。メニューを見ていると、赤レンガ倉庫限定と書いてある『赤レンガシウマイ』があってそそられる。
午前１１：０５、崎陽軒にて昼食。赤レンガ色の『赤レンガシウマイ』を２人でシェアし、くっすんは『ふんわり天津飯とテリヤキチキン添えシウマイ２個付き』を、河田アナは『サンマーメンシウマイ２個付き』を食べる。
赤いシウマイは、豚肉にズワイ蟹・赤米を練りこみ、皮にパプリカを使っている。サンマーメンは横浜発祥といわれるラーメン。
お店には、昭和３０年ごろに撮られた、シウマイ娘の写真で作られた、大きな看板がある。『一九五〇年八月十五日「シウマイ娘」登場、横浜駅ホームで雨に日も晴れやかなコスチュームにたすきをかけ、かごをさげてシウマイを売り歩く・・・』と文章が添えられている。
崎陽軒は、１９０８年に横浜駅ホームに創業し、１９５０年にはシュウマイ娘が登場し、戦後復興の明るいニュースとして話題になった。
今のキャンペーンガールのはしりであるシウマイ娘に、美女が売り歩くと男性はついつい買ってしまうとくっすん。そして、看板に写っている６人のシウマイ娘の中で、どの方がタイプかと河田アナに聞く。そういう目線で見てなかった河田アナは、結局どの方がタイプか答えない。
CM明け・・・。午後０：１０分神奈川県横浜市。繁華街を歩き、おしゃれな景観に圧倒される２人。ゆとりのある街並みに、「まさにゆとり世代ですね。」とくっすんがコメント。
午後０：３５、山下公園に到着。関東大震災の復興事業として、１９３０年に開園した日本初の臨海公園。震災で出たガレキで埋め立てて作られた。
平日の昼間なのに、とても人で賑わっている。「メリケンパークもいいけど、山下公園もいいですね。」と神戸大好きのくっすん。
海の方をじっと眺めている、おとうさんに声をかける河田アナ。中国語で返ってきたので、なんとなくの日本語であわせる。
インコ愛好家の方々が、愛鳥たちといっしょに公園内でオフ会をしている。河田アナが「飛んで逃げないんですか？」と質問するが、鳥さんにはリードをつけているから心配ない。
２人は手にインコを乗せてもらい、触れ合う。オカメインコという種類は、オウムの仲間。そして、手作りの洋服とリードでおしゃれな小鳥さんたち。
河田アナの左腕では、鳥さんが顔に近い位置に大集合し、１匹は襟をついばんでいる。
さらに、２人は頭の上にもインコを乗せてもらい、メルヘンチックな午後のひととき。鳥はカゴの中で飼うものだと思っていた河田アナは、リードをつけてお外で散歩できる楽しみ方もあるのだと体感した。
山下公園内を散策し、『赤い靴をはいてた女の子像』の前に到着。『赤い靴』は、１９２２年に発表された童謡。その歌詞に登場する女の子をモチーフに、１９７９年に建てられた、座っている姿の像。
像の前で、像を作った松永さんにお話しをうかがう。
幼稚園の頃からずっと、公園に像を作ろうと思っていたとのこと。歌の２番に『横浜の埠頭(はとば)』とあるので、横浜に赤い靴の女の子の像がなきゃおかしい、と思いこむようになった。
異人さんにつれられていった女の子は、実在の人物か聞いてみる河田アナ。いろいろな説のあるなか、きみちゃんという女の子だという説が優勢である。
赤い靴はいたきみちゃん
明治時代に、３歳だったきみちゃんは、家庭の事情でアメリカ人宣教師夫妻の養女になった。３年後に夫妻がアメリカに帰国する際、きみちゃんは不治の病・結核にかかっていた。
船旅の出来ないきみちゃんは、日本で孤児院に預けられ、３年間の闘病生活の末、孤児院で亡くなった。
きみちゃんの物語を聞いて、守口市にも”きみちゃん”がいるとくっすん。くっすんの義母のあだ名がきみちゃんで、共通点を感じるという。最近は足が痛いらしいと聞いて、「お大事に・・・お伝えください。ひざを大切に。」と言うことしかできない河田アナ。
日本で亡くなったきみちゃんを、外国へ行ったと思っていた、本当のお母さん。お母さんは、知り合いだった野口雨情に娘への思いを話す。雨情は母親の愛に感動して、この歌詞を作ったとか。
現在合唱団を運営されている松永さんと、せっかくだから３人で『赤い靴』を合唱する。出だしの『赤い』の歌詞から、くっすんだけ歌が違っていて、ストップ。『リンゴの唄』と勘違いしていたらしく、そっちはくっすんのフェイバリット。
気を取り直して、松永さんの指揮の下、青空の広がる横浜の埠頭で、１番を熱唱した。
午後１：４０、目標地点の保土ヶ谷宿まで残り６キロ、寄り道もほどほどにして、宿場に向かう・・・と思いきや・・・。「次は中華街行きましょ。」と提案するくっすん。河田アナも、そんなに距離が離れてないからと乗り気。
スタッフさんが、そろそろ保土ヶ谷宿に行ってほしい旨を伝えると、「まだ行けるでしょ。」と聞く耳を持たない河田アナ。１回の放送に尺が入らないと、さらにスタッフさんが意見すると、「それをなんとかするのが、きみの仕事やんか。大丈夫、何とかなる。何とかなるから。」と、アンストッパブルな河田アナ。
案の定、１回分の尺に入らないので・・・後編へ続く。
【４日目・後編】 ２０１９年０５月１６日(木)放送
旅の内容：●神奈川宿 → 保土ヶ谷宿▲横浜中華街でモグモグタイム■坂の上のくっすん★本陣を守る名家が改名?!
スタートは神奈川県横浜市・神奈川宿。目標地点は神奈川県横浜市・保土ヶ谷宿。約１２キロの寄り道コース。
午前１：４０、神奈川県横浜市、山下公園から横浜中華街へ向かっている。
スタートから６．５キロ、高校生たちで賑わう、横浜中華街へ到着。
崎陽軒の『シウマイBAR』を発見する。
この中華街は、約５００メートル四方に６００軒以上のお店が建ち並び、神戸の南京町の８倍の広さを誇る。
幕末のペリー来航を機に、１８５９年に横浜が開港し、横浜に外国人居留地が設けられた。欧米人との通訳のため、多くの中国人が移り住み、中華街を形成していった。
『中国料理萬鐘楼』の方に、中華街で一番古いお店をうかがうと、広東料理の『聘珍樓(へいちんろう)』とのこと。さっそく行ってみると、本日は休業日でがっかり。
近代的ビルにある聘珍樓は、１８８４年に創業した、日本に現存する最古の中国料理店とされる。
引き続き中華街をぶらぶらしていると、店頭で机を出している、手相占い師の方に手招きされるくっすん。机の前まで吸いこまれるように移動し、占ってもらうくっすん。
手相占いによると、人間関係がちょっと弱いところがあり、感受性の乱れが激しいとのこと。ネガティブな結果に、河田アナがアドバイスをうかがうと、人並みなことではなく、自分独特のものを発揮するべしだって。
ついでに河田アナも占ってもらうと、嬉しいことに人気が出るとのこと。くっすんが、河田アナには悪い吉兆はないのかうかがうと、女性にちょっと弱く、相手のペースにされやすいらしい。
最後に、東海道の旅という企画が成功するか聞いてみると、「う～ん、行けると思うよ。」とポジティブな結果。
午後２：１０、さらにぶらぶらする一行。食べることに関して、妥協を許さないくっすん、行列のできる小籠包専門店の『鵬天閣』に河田アナが並び、自分は他の店で何か買って合流して食べよう、と提案する。「すごい仕切るね。」と圧倒される河田アナだが、おとなしく従う。
中華街のベンチに座り、お互いの収穫を確認し、もぐもぐタイム。
くっすんはワンハンドグルメの『北京ダック』と、パンダの顔を模した『元祖パンダまん』を買ってきた。パンダまんの中身は豚まんかと思いきや、チョコカスタードと聞いて、意表を突かれる河田アナ。
河田アナは『焼き小籠包』で、普通の味と海鮮の２種類がある。中の汁がこぼれないよう、アツアツの小籠包を一口で食べるくっすん、やっぱり熱さで悶絶する。でも外側カリカリ、中側ジューシーで美味なり。
お食事中、下校中の小学２年生女の子２人に出会う。中華街が賑やかで楽しいところだと伝えると、水色のランドセルの子は中華街に住んでいて、お家の方が熊猫飯店を営んでいるとのこと。
午後２：５０、横浜中華街を後にし、東海道に向かう。
スタートから７キロ、横浜スタジアムの前を通る。ロケ日は試合のある日だったが、ナイターで人影もまばら。
スタートから８．５キロ、全長５６０メートルの上り坂・『野毛坂』を進む。スイスイ坂を上っていく、電動自転車をうらやむ２人。
スタートから９．５キロ、めっちゃ急こう配な『尻こすり坂』を進む。その昔、坂を下るときに、荷車を引く人たちがお尻でブレーキをかけたことから、この名がついた。
嫌なことはすぐ済ませたいがモットー？のくっすん、手相占いの結果が頭をよぎったのか、坂を走って上る。あーと叫びながらヤケクソ気味にダッシュし、河田アナは普通に上る。
「けっこうキツいぞ、これ。絶対上あがって、バタンってまた倒れてるよ。」と占い師でもないが、予想する河田アナ。坂の上に着くと、やっぱり寝転がっていた。息をゼイゼイ切らしているが、しんどいけど一瞬で終わらせて大成功、と強がる。
坂を下ると、再び坂。
CM明け・・・。午後３：５０分、神奈川県横浜市。嫌なことは一瞬に済まときたいがモットー？のくっすん、「行くに決まってるじゃないですか。」とヤケクソで坂を猛ダッシュする。「これから上り坂、全部走るつもりなんかな・・・。」と後ろ姿を見送る河田アナ。
この坂の上では、座りこんで休憩していたくっすん。また大成功と負け惜しむ。結局、体力を大きく消耗した。
午後４：３０、やっとこさ、旧東海道と合流する。
帷子川(かたびらがわ)を渡り、
スタートから１２キロ、目標地点の『保土ヶ谷宿』に到着。今は、『天王町駅前公園』となっている。
広重の描いた『保土ヶ谷宿』は、旅人たちが橋を渡って宿場へ入る様子が描かれている。
宿場町を盛り上げるため、『宿場を愛する本物のじじい』方が『保土ヶ谷宿名物会』で活動している。構成員は、和菓子屋・せんべい屋・ソバ屋さんなど。
『宿場そば 桑名屋』の店主・近藤さんに、公園内でお話しをうかがう。
広重の絵の保土ヶ谷宿では、帷子川とその上に架かる橋が描かれている。昭和３９年に、川の流れを変える工事を行い、帷子川は１５０メートルほど北に移された。今は公園となっている、もともと川が流れていた場所に、保土ヶ谷宿名物会の提案で橋が再現された。
今は東海道を歩く人が多くなっているので、名物会の皆さんも元気づけられるとのこと。
２人が近藤さんに通行手形にサインして頼むと、本陣の軽部さんに書いてもらったらと紹介してもらう。本陣は、江戸時代に大名などが宿泊するため設置された施設。
午後５：１０、天王町駅前公園から本陣跡へ向かう。
目標地点から１キロ、『保土ヶ谷本陣跡』に到着。敷地の外には、『歴史の道 本陣跡』と立て看板があり、本陣の由緒と復元イメージが載っている。
江戸時代から本陣を代々管理してきた、軽部家の１６代目に立て看板の前でお話しをうかがう。
本陣の建物は関東大震災で全壊し、今は１６代目の祖父母が住んでいた建物が残っている。
本陣跡の隣りにある軽部さんのお宅へ移動し、貴重な資料を拝見する。大豪邸でとても広いお庭があり、ヘーベルハウスとのこと。
応接間で、額縁に保存されている、徳川家康の伝馬朱印状を見せてもらう。『此御朱印なくして 伝馬不可出者也仍 如何 慶長六年(１６０１年) ほとかや』と書かれている。要約すると、この印をもってないと、伝馬を貸してはいけない。
宿場では馬を３６頭準備する決まりがあり、その馬をつかって公用の書状や荷物をリレー方式で運んだ。軽部家は、保土ヶ谷宿の本陣・馬の管理を担っていた。
伝馬朱印状の現物が残っているのは珍しいそうで、ゼニ大好きのくっすんは「ちょっと、鑑定に出したいですね。」とコメント。「出したら、恥かいちゃいます。」と応える１６代目に、海外に出したら値打ちが上がるとアドバイス。
また、軽部家は明治天皇とのゆかりがある。かつて、明治天皇が保土ヶ谷本陣で休憩したとき、休憩のお代を入れた袋に軽部と書いてあった。それまでは苅部姓であったが、それを機に軽部に改名したとのこと。そんな１６代目に保土ヶ谷宿の通行手形を書いてもらい、通行許可をいただく。
こうして、東海道五十三次・４日目の旅を無事終えた。
■簡易チャート
スタート：神奈川県横浜市・『田中屋』→ JR『横浜駅』前 (０．５km) →JR『桜木町駅』前 (３．５km) →『横浜赤レンガ倉庫』(５km) →昼食：倉庫内 『崎陽軒』→ 山下公園 → 園内『赤い靴をはいてた女の子像』→ [後編] → 横浜中華街 (６．５km) → 横浜スタジアム (７km) → 『野毛坂』(８．５km) → 『尻こすり坂』(９．５km) →目標地点：『保土ヶ谷宿』(１２km) →『天王町駅前公園』→ 『保土ヶ谷本陣跡』(１３km) → 軽部さんち