長らく更新ができておらず、今年初の更新です。


タイトルのとおり、急遽東京出張が決まりました。


今日の夕方、18時すぎに社長からTELがあり、「明日朝一で東京に飛んでくれ!」と…


一人でオーナーのところへ行って、ずっと缶詰め状態になりそう…

しかも、いつ帰られるわからない状態!

たぶん25日(水)までか…


出張指示のTELの後、会社に行き出張の準備、飛行機チケットの手配、HOTELの手配等々で、先ほど帰宅。


weknowの家は空港まで遠いので、明日は6時までには出発しなければならない…

最近、あまり早起きができていないので起きられるかどうかちょっと不安


とりあえず、これからお風呂に入って着替えの準備をして寝ます。


ペタしてね



今年もあと僅かになりましたね。


weknowは年末になって何年かぶりに風邪をひいてしまって、やっと治りかけているところです。


ペタしてね


さて、明日から帰省する予定です。

全くネット環境のない「ど田舎」なので、しばしPCを開かない日々が続きます。


気が早いかもしれませんが、今年一年もお世話になりました。

皆様も良いお年をお迎えください。


weknowも毎度のことながら、アルコール消毒をしながら新しい年を迎えることになりそうです。


ペタしてね

先週から、毎朝起きるとのどに痛み(ガラガラ)が発生して、単に口を開けて眠っているのかな…と思っていたら、日曜から本格的に風邪になってしまいました。


熱も37.5度ぐらいになり、久々に風邪・発熱による頭痛、関節の痛みを感じてしまいました。


今朝になっても熱がひかず、会社に出社後に病院に行き、診察を受け、念のためインフルエンザの検査もしてもらいました。

幸いインフルエンザは陰性だったので、一安心でした。


午前中に仕事の段取りだけして、午後からは早退して家で寝ることに…

昨日は夕方からずっと寝ていたけど、ほとんど眠ることができなかったけど、今日は薬の効果か汗をしっかりかいて眠ることができ、熱も36度くらいまで下がってきました。


明日には回復していることを祈りつつ眠りに就きます。


ペタしてね

この週末は寒かったですねー。

四国でも山間部では、初の積雪だったようです。


ペタしてね

この寒空のなか、土曜日は松山に繰り出して、親友のnorさん、G-1さんと呑んでいました。(2週連続だぁ…)


今回も、いつものように楽しく呑んで、軽い二日酔いを感じつつ、帰路につきました。



さて話は替わって、G-1さんから、車のタイヤのバルブコア(通称:虫)の現物と交換方法を教えてとリクエストがありましたので、早速UPしてみます。


まず、バルブコアはコレ↓

weknow's Blog-バルブコア

4本入り、「黄色い帽子」で252円(税込)でした。


そして、脱着に使用するバルブ回しがコレ↓

weknow's Blog-1)虫回し  weknow's Blog-2)虫回し
ホームセンターとかカー用品店でも200円前後で売っています。

weknowは、いつもの工具屋さんで80円(税込)で購入。

(いずれ交換しようと思っていて10月に買っていた。)



早速、weknowの車でバルブコアの交換をしてみました。


バルブコアを交換するには、当然ながらタイヤの空気を全て抜いてしまうので、タイヤがペシャンコにならないように、ジャッキを架けて作業開始。


weknow's Blog-ジャッキアップ


エアバルブにバルブ回しを挿入して、切り欠きにちゃんと嵌めてバルブを緩めます。

weknow's Blog-エアバルブ  weknow's Blog-外し

軽く回すだけで簡単に緩みます。


取り外したバルブコアがコレ↓

weknow's Blog-旧バルブコア  weknow's Blog-新旧バルブコア
ゴムパッキンは完全に押しつぶされているけど、亀裂とかも見られず、まだまだ十分に使えそう。

でも、折角新品を購入したので交換。


装着もバルブ回しに嵌めてねじ山に合わせて回して締め付けるだけ…


この時の注意点は、あまり強く締め付けないこと。

強く締め付け過ぎると、ゴムパッキンがよじれて亀裂が入ったり、切れたりすることがあります。

(感覚的には指先でつまんで締め付ける程度でOKだと思う。)


weknowの車のタイヤ4本ともバルブコアの交換をしたんだけど、タイヤの空気を入れるのは、自転車用の空気入れを使用。


さすがに車のタイヤはエアボリュームが大きいので、たかだか3bar弱(チャリだと8bar弱)を入れるのにかなりのポンピングが必要で、腕が痛くなりました。

やっぱり、こういう時はコンプレッサーが欲しくなりますね。(単に補充だけなら、空気入れで十分だけどね。)


バルブコアを4本とも交換したら、この交換によってエア漏れが発生してしまうのがコワイ!

一応、簡易的にエア漏れのチェック(バルブにつばを付けて漏れていないかを確認する)はしたんだけど、ちょっと不安…

明日の朝になって、タイヤの空気が抜けていた…なんて、シャレにならない。


ペタしてね


金曜(2日)の朝に、突然ヘッドランプバルブが球切れになってしまった。


ペタしてね


昨年の年末に入れ替えたばかりのバルブ(球)が僅か1年で逝ってしまった。


片目状態で放置するわけにはいかないので、早速バルブを購入して交換しました。


weknow's Blog-2新バルブ  weknow's Blog-1新バルブ
去年入れたバルブと同じもの。

LEDスモールバルブ2個付きで998円とお安い代物。


交換で取り外したバルブを見てみると…


weknow's Blog-旧)損傷バルブ  weknow's Blog-旧)切れバルブ

先端の銀色のメッキはボロボロに剥がれ落ちている。

球切れになったほうのバルブは、見事にフィラメントが切れていました(見えにくいけど右側の画像ね)。


寿命が短いけど安いもの…

寿命が長いけど高いもの…

今回も前者を選択したけど、バルブ交換がメンドーって人には後者がいいかもね。




さて、この週末は急遽田舎に帰って、いつもの親友達と飲み会をしてきました。

夕方18時前から飲み始め、日付が替わって1時半ぐらいまで気持ちよく飲むことができたんだけど、翌日は、やっぱり少しアルコールが残ってしまいました。


私は、年明け早々にも転勤になりそうな気配がしているので、久しぶり(…と云うほどではないが)にみんなと楽しく呑めてよかったです。

転勤までに、あと何回みんなと呑めるかなー


ペタしてね