令和5年（2023年）3月11日㈯
鉄道開業150周年記念ファイナル JR東日本パスを使用する旅3日目、最終日の朝は新潟から
朝7:30過ぎ、新潟駅南口近くのホテルターミナルインをチェックアウト
前夜は2256着の上越新幹線にて新潟着、ホテルには滞在8時間、もっとゆっくりしたかった。
＊鉄道開業150周年記念ファイナル JR東日本パス
JR東日本HPからインより引用
昨年10月に鉄道開業150年を記念して発売した「JR東日本パス」が好評につき、2023年3月にファイナルとして再度発売いたします。 フリーエリア内の普通列車と特急・新幹線自由席が連続する3日間乗り降り自由になる特別企画乗車券です！
購入には事前に「えきねっと」 会員登録が必要です。
商品名称 鉄道開業150年記念ファイナル JR東日本パス
設定期間 2023年3月2日(木)〜3月15日(水) の14日間
発売期間 2023年2月2日(木)〜3月10日(金) ※ご利用開始日の１カ月前からご利用日３日前までの発売 ※最終の利用開始日は2023年3月13日(月)となります。
有効期間 連続する3日間
発売箇所 「えきねっと(Web)」限定発売
※えきねっとアプリからはお申込みいただけません。 ※ご予約後、きっぷとしてお受取りいただく必要がございます。なお、パス本券は有効期間内、指定席は当日までお受取りいただけます。チケットレス乗車はできません。 発売価格 おとな 22,150円(税込) こども 10,150円(税込) ※発売枚数に上限はございません。 主なご利用内容 フリーエリア内の普通列車と特急等(新幹線を含む)の普通車自由席およびBRTが連続する3日間乗り降り自由。 あらかじめ座席の指定を受ければ、新幹線・優等列車の普通車指定席が4回までご利用可能。（4回を超えてご利用の場合は運賃のみ有効となります）
歩くこと約3分
新潟駅南口に到着、土曜朝の駅前は静かです。
土日出勤、平日休みの'私には土曜日の旅はレアです。
新潟からは越後線に乗車
1622M 新潟800発 吉田行き
E129系B19編成4連＋A21編成2連の6両編成
白新線からの直通列車、新発田714発新潟には750着
新潟では10分停車、6両編成の車内は空席が多く見られます。
新潟発車後はしばらく高架区間を走ります。
越後線に乗るのは6年ぶり
2018年5月 越後線に乗車、現在は引退した115系にも乗りました。
高架区間から地上へ
信濃川を渡り
白山（806発）
関屋（811 発）
車内はガラガラです。
関屋〜青山 関屋分水を渡ります。
寺尾では下りと交換
内野（834発）
車窓から見える建物が少なくなってきました。
吉田到着直前に弥彦線が合流
終点の吉田902着
吉田駅駅舎
弥彦方面の弥彦線に乗り換え
8266M 吉田918発 弥彦行き
E129系A14編成2連
弥彦線は8年ぶりの乗車
2015年9月 弥彦線に全線乗車
