９月20日(月) 敬老の日㊗️
羽田からAIRDOに乗り新千歳空港に来ました。
新千歳空港からはJR北海道千歳線
使用する乗車券は
北海道&東日本パス 11,300円
JR北海道、ＪＲ東日本、青い森鉄道、ＩＧＲいわて銀河鉄道.北越急行線の普通列車（快速含む）普通車自由席及びＪＲ東日本のＢＲＴが連続する７日間乗り放題
新函館北斗～新青森間内相互発着の場合に限り、別に特定特急券を購入すれば北海道新幹線の普通車の立席（空席）が利用可能。
発売箇所 :ＪＲ北海道の主な駅の指定席券売機・話せる券売機、みどりの窓口及び主な旅行会社、ＪＲ東日本の主な駅の指定席券売機（一部除く）、みどりの窓口、びゅうプラザ及び主な旅行会社へ。
利用期間 :【春季】2021年 3月 1日～2021年 4月22日 【夏季】2021年 7月 1日～2021年 9月30日 【冬季】2021年12月10日～2022年 1月10日
有効期限:７日
3833M 新千歳空港906発 快速エアポート91号 小樽行き
733系６両編成
733系６両編成の内、普通車５両はロングシート、
終点の小樽までは乗車時間76分、ロングシートではちょっと長い時間ということで
４号車のUシートに乗車
Uシートは指定席車、指定席券の料金は全区間一律530円
クロスシートなので車窓が眺められます。
南千歳～千歳では石勝線の普通列車 2625D 追分行き キハ150とすれ違い
苗穂～札幌
札幌（944着947発）を過ぎ
銭函を過ぎると車窓に石狩湾
終点の小樽1022着
緊急事態宣言発令中でも観光客（らしき）人達が多くいる小樽
小樽から先も函館本線、通称「山線」と呼ばれる小樽～長万部の区間を２年ぶりに乗ります。
1936D 小樽1053発 倶知安行き
H100形２両編成
2020年３月のダイヤ改正より「山線」で運用開始、キハ150形を置き換えたH100形
この車両に乗るため２年ぶりに「山線」に乗りに来ました。
2021年９月頃の情勢
＊神奈川は４月20日からまん延防止重点措置適用、８月２日からは３回目の緊急事態宣言
東京都は６月20日から（３回目の）緊急事態宣言からまん延防止重点措置に移行、７月12日から再度（4回目）の緊急事態宣言発令
首都圏1都３県は「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されていました。
緊急事態宣言発令中の遠出、よって記事タイトルは「令和３年９月下旬のの旅」ではなく「令和３年９月下旬の不要不急」とします