９月２日(木)
三岐鉄道北勢線・西桑名～阿下喜を往復乗車、再び桑名駅に来ました。
昨年９月に新駅舎が共用開始された桑名駅、東口の駅前は再開発途上なのか空地が目につきます。
桑名駅東口
いかにも昭和のビル、複合用途ビルの桑栄メイト（そうえいメイト）は、かつて三重県桑名市桑栄町にあった複合用途ビル。
旧駅舎とはペデストリアンデッキと接続していました。
昨年７月、桑名駅新駅舎供用開始前にに閉館していました。
1973年開館、
新駅舎の自由通路、旧駅舎時代はJR東海、近鉄、養老鉄道の共同だった改札は各社枚に分離していました。
地上にある養老鉄道改札も見に行きました。
残念ながら今回は養老鉄道に乗れず
東急からの移籍車両の7700系にも乗りたかった
帰路は青春18きっぷにて在来線を乗り継ぎます。
JRホームから養老鉄道7700系を撮影
332G 桑名1524発 名古屋行き
313系２連
終点の名古屋1554着
上り東海道本線に乗り換え
2432F 名古屋1601発 新快速 豊橋行き
313系６連+２連の８両編成
1634着の岡崎で下車
142F 岡崎1638発 掛川行き
313系４両編成に乗り換え
に乗り換え
1758着の浜松 で下車
夕暮れの浜松は雨でした。
駅前で侘しい朝食
464M 浜松1918 熱海行き
313系３連+211系３連
ロングシートの長い乗車
終点の熱海2150着
熱海からはJR東日本
728M 熱海2209発 東京行き
2307着の大船まで乗車
大船からは根岸線にて帰途に
これにて今夏の青春18きっぷ使用は終了、５回分を、使いきりました。
2021年９月頃の情勢
＊神奈川は４月20日からまん延防止重点措置適用、８月２日からは３回目の緊急事態宣言
東京都は６月20日から（３回目の）緊急事態宣言からまん延防止重点措置に移行、７月12日から再度（4回目）の緊急事態宣言発令
首都圏1都３県は「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されていました。
まん延防止等重点措置の下での遠出、よって記事タイトルは「令和３年９月上旬のの旅」ではなく「令和３年９月上旬の不要不急」とします