令和3年（2021年）7月14日㈬
もうひとつの京都 周遊パス 海の京都エリア（２日乗車券）3000円
京都丹後鉄道全区間の普通・海賊・特急が乗り降り自由
丹後海陸交通:上限値200円エリアの路線バス（高速バス・登山バス・コミニュティバスを除く）
観光船（天橋立～一宮）
京都交通の路線バスがフリー
販売・利用期間:2020:8月29日～2022:３月21日
を使用する１日目は京都府舞鶴市に来ました。
ここまでは京都丹後鉄道を
福知山～（宮福線）～宮津～（宮舞線）～西舞鶴のルートで乗車
西舞鶴からは折返し宮舞線に乗車
６年前と同じような行程を辿ります。https://ameblo.jp/week7rx/entry-12018345993.html
239D
西舞鶴1637発 豊岡行き
KTR700形 KTR704のワンマン単行
東雲（1650発）では 234D 西舞鶴行き と交換
丹後神埼～丹後由良
由良川橋梁にて由良川を渡り
丹後由良（1658発）
丹後由良～栗田の車窓
栗田湾
宮津では1710着1721発と11分の停車時間
停車時間中にホームに降りたいところですが、時間帯から車内なほぼ満席、座席確保のため「大人しく」？座席にいました。
天橋立～岩滝口
車窓には宮津湾と天橋立
久美浜（1831発）にて下校の高校生はすべて下車、
久美浜～コウノトリの郷（1841着）の間で京都・兵庫の府県境を越えます。
コウノトリの郷～豊岡に円山川を渡り
終点の豊岡1847着
西舞鶴～豊岡 83.6㎞ 130分の乗車
京都丹後鉄道の豊岡駅窓口はすでに営業終了時間
JR西日本の豊岡駅
この時間帯でも人影はまばら
豊岡駅自由通路から見た福知山電車区豊岡支所、かつての豊岡機関区
豊岡駅から徒歩数分、Oホテル豊岡に宿泊
朝から日没まで列車に「乗り尽くしている」？EX高尾にしては珍しく、日没前に宿に到着しました。
コロナ禍での不要不急の外出、なるべく20時前には宿に到着するようにしています。
＊新型コロナウイルス感染拡大によりまん延防止等重点措置、
神奈川は４月20日からまん延防止重点措置適用、８月２日からは３回目の緊急事態宣言
東京都は６月20日から（３回目の）緊急事態宣言からまん延防止重点措置に移行、７月12日から再度（4回目）の緊急事態宣言発令
首都圏1都３県は「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されていました。
まん延防止等重点措置の下での遠出、よって記事タイトルは「令和３年７月中旬の旅」ではなく「令和３年７月中旬の不要不急」とします