令和3年（2021年）６月16日(水)
夜行バスと秋田新幹線を乗り継ぎ角館に来ました。
JR東日本角館駅に隣接する秋田内陸縦貫鉄道角館駅
秋田内陸縦貫鉄道に３年ぶりの乗車https://ameblo.jp/week7rx/entry-12403057154.html
今回の乗車は鉄印記帳のためです。
窓口で
秋田内陸ワンデーパス 全線（鷹巣⇔角館）2,500円→1,880円
を購入
秋田内陸ワンデーパスは秋田内陸線が１日乗り放題、急行列車も利用可能
令和３（2021）年５月１日から令和４（2021）年２月28日（月まで）は北秋田市、仙北市の貸切列車等利用促進補助金を活用し25%割引、 2,500、円→1,880円
発券機の払い戻しは不可、補助金の予定額に達した場合、予告なく割引は終了
108D 角館950発 鷹巣行き
車両は黄緑色のAN−8809
に乗車
角館駅内陸線ホーム脇には車庫、３年前に乗車したAN−8802が中にいました。
車内には秋田県の写真
平日の普通列車ながら沿線案内のアテンダントも乗車、車内放送にて車窓を案内してくれます。
角館～羽後太田
内陸線とJR東日本田沢湖線（秋田新幹線）の並走区間
内陸線は狭軌（1067㎜）、田沢湖線は標準軌（1435㎜）、レールの幅が違います。
角館発車後、田沢湖線 下り827M 大曲市行き
とすれ違い
827Mは角館952着1000着、２分の差で接続せず
右に別れていく田沢湖線
西明寺（1001着）
羽後長戸呂（1017発）、乗降０の無人駅が続いていきます。
上桧木内（1035発）ホーム横の田んぼアート
「笑EMHIと紙風船あげ」
車内のほとんどは一人で乗車の男性客
彼らは阿仁合で下車、目的（私も）は同じでした。
比立内（1100発）
角館発車時は快晴だった天気も曇り空に
笑内～萱草
内陸線の撮影名所、大又川橋梁を渡ります。
萱草（1114発）、ホーム上の待合室には「大又川橋梁最寄り駅」の看板
萱草発車後、雨が降ってきました。
1122着の阿仁合 で下車、阿仁合は鉄印記帳の駅
強い雨の降る阿仁合、ホームから駅舎に向かう通路、構内踏切には屋根がなく
この画像は傘を差しながら撮影しました。
＊新型コロナウイルス感染拡大によりまん延防止等重点措置、神奈川は４月20日から
首都圏1都３県は再び「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されました。
まん延防止等重点措置の下での遠出、よって記事タイトルは「令和３年６月中旬の旅」ではなく「令和３年６月中旬の不要不急」とします。