４月29日(木) 昭和の日㊗️
雨のGW初日、山形鉄道 赤湯～荒砥 を全線往復乗車
再び戻ってきた赤湯から
上り 奥羽本線（山形線）に乗車
455M 赤湯1855発 山形行き
719系２連×２の4両編成
使用するきっぷ は
乗車券 横浜市内→秋田 9,790円
経路は
横浜～（東海道本線）～東京～（東北新幹線）～福島～（山形新幹線・奥羽本線）～新庄～（陸羽西線）～余部～（羽越本線）～秋田
と「複雑なルート」、途中下車を繰り返して東北地方の第三セクター鉄道の「鉄印」を集めます。
この日は阿武隈急行、山形鉄道と２社の鉄印記帳
455M の車内は空いていました。
既に日没、車窓は見えず
終点の山形1925着
この日はここまで
改札を出る前に
停車中の列車を撮影
隣のホームには左沢線が停車中
山形新幹線
山形も雨でした。
この日の宿は
コンフォートホテル山形、山形駅から徒歩２分
コロナ禍の「乗り鉄」ではなるべく午後８時前には宿に着くようにしています。
「不要不急の外出も『時短』」、かなり「矛盾」した考えですが┅
宿泊した部屋
宿泊した部屋から見た眺め
＊新型コロナウイルス感染拡大によりまん延防止等重点措置
そんな「我慢のGW」、大型連休初日、「不要不急の外出」をしてしまいました。
４月29日(木)昭和の日の記事では訪れた地域、路線名は「後ろめたさ」から「あいまい」にしています。
そんな、まん延防止等重点措置の下での遠出、記事タイトルは「令和３年４月下旬の旅」ではなく「令和３年４月下旬の不要不急」とします