３月19日(金)
「令和３年３月中旬の旅」ではなく「令和３年３月中旬の不要不急」３日目の朝は福岡県北九州市小倉から
緊急事態宣言発令中の遠出、ちなみにこの３日後、３月22日(日)に首都圏１都3県の緊急事態宣言は解除されました。
「春の青春18きっぷ」１回目の使用は小倉をスタート
5526M 小倉710発 下関行き
415系４両編成、国鉄形！
関門トンネルを越えて山口県下関へ向かう列車
門司（717発）～下関の高直流切替、デットセクション（死電区間）では車内の昭明が一瞬消えます。
かつて 常磐線 取手～藤代などで見られた光景も現在ではここだけ
関門トンネルを越えて下関724着
この先はJR西日本
上り山陽本線
3402M 下関742発 新山口行き
115系４両編成
幡生では一瞬だけ見えた旧型国電
終点の新山口848着
久しぶりに下車した新山口
新山口～下関～小倉は４年ぶりの乗車https://ameblo.jp/week7rx/entry-12248001284.html
駅前には新しいバスターミナル
駅から歩くこと15分、山口市小郡総合支所へ
駐車場付近に保存展示されている
D51 813
を撮影
再び新山口駅へ
「SLやまぐち」、2021年は「DLやまぐち」に使用される35系客車が見えました。
再び上り山陽本線
3324M 新山口1002発 岩国行き
115系４両編成
1044着の徳山で下車
3324Mは1111発、徳山では27分間の長時間停車
徳山～新山口も４年ぶりの乗車https://ameblo.jp/week7rx/entry-12246482791.html
令和３（2021）年１月８日から３月22日まで国内の一部地域で緊急事態宣言が発令されていました。
この緊急事態宣言の期間中に、都道府県を跨いで1泊二日、「不要不急の旅」に出てしまいました。
いつもテーマ「旅日記」にて題名は、「平成✕✕年✕の旅」、「令和✕年✕月の旅」としていますが、
緊急事態宣言中は「旅」とは記すのに抵抗が、
よって題名「令和３年３月中旬の不要不急」とします