令和元年（2019年）12月19日㈭
阪急阪神1dayパスを使用した「駅名改称」駅を訪ねる旅？は阪神なんば線に乗り大阪梅田に来ました。
阪神・近鉄の接続駅、大阪梅田は近鉄の管理駅
構内にて撮影
再び阪神なんば線に乗車
大阪難波1448発 普通 尼崎行き
近鉄5800系６両編成
終点の尼崎1507着
隣には山陽直通特急
尼崎1514発 直通特急 大阪梅田行き
8000系６両編成
行先表示は「阪神梅田」
寒さのため手元が震え(言い訳)、見苦しい画像になっております。
終点の大阪梅田152着
阪神本線の大阪梅田は2019年10月、「梅田」→「大阪梅田」へと駅名改称
EX高尾7の「乗り鉄ルール」、
既乗(完乗)路線の起点、終点駅が駅名改称、高架化、地下化と「線路移設」されたら「乗り直す」
阪神本線は2019年10月に起点駅が「梅田」→「大阪梅田」に駅名改称
2019年11月に上り 魚崎～芦屋が高架化
よって今回は乗り直しました。
と「理由付け」、このような機会がなければ阪神に乗る機会は少ない