11月26日(水)
別府(750発)から乗った 1071D 九州横断特急２号
は豊肥本線を走ること３時間、熊本1109着。
熊本からは15分停車した後、進行方向を変えて鹿児島本線を走ります。
自由席の乗客はほぼ入れ替わり。
熊本発車後、車両基地を横目に見て
周辺に田畑が目につく新八代付近
八代からは肥薩線に入ります。
肥薩線は９年ぶりの乗車。
八代発車後、川内に向かう肥薩おれんじ鉄道の下を潜り、球磨川沿いを走ります。
今にも雨が降りだしそうな曇り空、
別府からちょうど五時間、終点の人吉1250着。
平日ながら多くの観光客の姿が見られた人吉駅。
人吉駅裏、国指定史跡「大村横穴郡」
横穴内部は古墳時代(６～７世紀)の墓とのこと
重要文化財、人吉駅石造車庫
明治44(1911)年築、１世紀を越えても現役の車庫。
くま川鉄道、残念ながら今回は乗れず