11月４日(月)
鹿児島中央からは日豊本線
6016M 特急きりしま16号 鹿児島中央1720発 宮崎行き
787系４両編成
７年ぶりに乗る特急きりしま。あのときの車両は485系でした。
鹿児島を過ぎると鹿児島湾沿いを走ります。夕景の桜島。
先程乗った九州新幹線とは対象的に車内は空いていて快適！
肥薩線との接続駅隼人(1751発)を過ぎる頃の車窓は闇。今回の旅では残念ながら肥薩線には乗れず。
終点宮崎のひとつ手前、南宮崎1929着。
日豊本線、鹿児島本線、九州新幹線を乗り継いで約10時間、九州を一周しました。
宮崎空港925発(南宮崎932発)～(にちりん10号)～1239大分1245～(ソニック32号)～1446博多1508～(さくら413号)～1645鹿児島中央1720～(きりしま16号)～1929南宮崎
このまま終点の宮崎に行ってもよいのですが、何となく南宮崎で下車。
駅前は暗かった。
南宮崎は11分の滞在。この日最後の乗車列車
5074M 特急ひゅうが４号 南宮崎1941発 延岡行き
783系５両編成に乗りひと駅４分。宮崎1944発。
高架駅の宮崎。
宮崎の中心街は駅から徒歩10分ほど。この日は宮崎泊。
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