５月30日(木)
小雨が降る中、叡山電鉄八瀬比叡山口駅から徒歩数分、叡山ケーブルのケーブル八瀬駅へ。
２日間に渡る関西ケーブルカー乗りつぶしの旅、５路線(妙見ケーブル、六甲ケーブル、摩耶ケーブル、鞍馬ケーブル)目のケーブルカー乗車。
以下はwikipedaiから引用
京福電気鉄道鋼索線(叡山ケーブル)
ケーブルカ八瀬～ケーブルカ比叡 1.3㎞
高低差561m
所要時間９分、平日は20分30分間隔での運行
冬季は1月1日～1月3日を除き運休。
ちなみに前日に乗った妙見ケーブルも冬季期間運休、関西ケーブルカー乗りつぶしをするには冬以外の季節を選ばねば。
ケーブル八瀬1150発 上り
に乗車。乗客は私ひとり、今回で何度目か、またもやケーブルカー貸切！
使用した乗車券
ケーブル八瀬⇔ケーブル比叡
往復乗車券 1,040円(片道運賃530円)
高低差571mを登って行きます。
係員(車掌？)の方の車窓案内のアナウンスが乗客ひとりの車内に流れる～
木々に覆われた車窓、５月末、新緑の季節…ではなく、関西地方はこの数日前に梅雨入りしました。
下りケーブルカーと交換、あちらの車内は無人でした。
ケーブル比叡駅が見えてきました。
ケーブル比叡1159着。
小雨が降る駅前には誰ひとり見当たらず、駅周辺は叡山ロープウェイのロープウェイ比叡駅以外は何もなく…
流れるのはロープウェイえの乗り換え案内の放送。
ロープウェイは「全国鉄道乗りつぶし」のマイルール対象外、よって乗らず。