５月29日(水)
羽田630発 JAL101便 に搭乗し大阪空港へ
大阪空港からは大阪モノレール。
乗車ターミナルビル前にてモノレールの走行風景を撮影。
大阪モノレール大阪空港駅。駅窓口にて
スルッとKANSAI ２dayチケット を引き換え、引換券は数日前にコンビニで購入しました。
大阪空港808発 門真市行き
に隣駅の蛍池までわずか３分の乗車。
大阪空港発車時はガラガラのモノレール車内、しかし蛍池ホームには乗車待ちの長ーい列！大都市近郊平日朝の光景でした。
大阪モノレールと阪急宝塚線の接続駅蛍池、この駅は初訪問。
早足で駅に向かう人達、関西人はせっかちだ。
初めて訪れた駅、駅前を一通り廻った後、阪急宝塚線下りに乗り川西能勢口へ
蛍池829発 普通 宝塚行き
5100系８両編成、川西能勢口836着。下車後、去り行く列車を後追い撮影。
川西能勢口駅前の牛丼店で朝食、旅先の食事情はわびしい(笑)
能勢電鉄
川西能勢口902発 妙見口行き
1700系４両編成ワンマン列車。
平野到着前の車窓、能勢電鉄の車両基地。
終点に近づくと車内はガラガラ、４両編成の乗客はわずか３人。
終点の妙見口930着。
妙見口で下車するのは４年ぶり三回目。平成12(2000)年の能勢電鉄初乗車時、二回目は平成21(2009)年以来。
いずれも駅前をうろついただけ、しかし今回は違う。
妙見口駅から徒歩15分の距離、妙見ケーブルに乗りに行きます。