平成25年（2013年）３月21日(木
北陸本線に乗り糸魚川に到着。
駅構内には在来線ホームを見下ろす建設中の北陸新幹線高架橋。
前日夜も大糸線～北陸本線乗り換えで数分間下車した糸魚川。
一夜明けたこの日は改札を出て糸魚川の町を歩きます。
前回大糸線に乗った平成22(2010)年８月以来、２年７ヶ月ぶりの糸魚川。当時の記事→糸魚川から松本へ
現在の糸魚川は仮駅舎での営業。
その仮駅舎に掲げられた「糸魚川駅開業100周年」、「大糸線全線開通55周年」の文字。
しかし５年後に「大糸線全線開通60周年」は迎えられるのであろうか？大糸線南小谷～糸魚川の存続はかなり怪しいような？
糸魚川小学校に保存展示されている C12 88 を公道から撮影。
歩く人も少ない、糸魚川の商店街。
駅から徒歩５分ほどの国道８号線わき、日本海を臨む虹色型の展望台。
２年７ヶ月前もこの展望台から日本海を眺めました。
もちろん今回も展望台に昇ります。
海岸に並べられたテトラポット、これでは海に近づけません。
こちらも前回訪れた
史跡 相馬御風宅。
相馬御風(1872～1950)は糸魚川出身の詩人・歌人。
再び糸魚川駅へ。仮駅舎の背後には高架の新幹線駅が建設中。
