平成25年（2013年）3月7日㈭
富良野線 旭川～富良野を１往復 739D 旭川1255着 にて３時間ぶりに戻ってきた旭川。
次に乗るのは函館本線、しかし北海道・東日本パスでは特急に乗車することはできません。
14D 旭川1313発 特急オホーツク４号 札幌行き
には乗らず(乗れず)。撮影するだけ。
函館本線・滝川～旭川の普通列車は本数が少ない。特急は30分、普通列車は２時間～３時間間隔で運行。
ちなみに旭川～滝川53.3㎞を特急に乗ると
運賃 1,040円
自由席特急料金 1100円乗車時間約30分(普通列車では約45分)
2,040円の節約！46分後に発車する普通列車に乗ることにします。
2026M 旭川1400発 特急スーパーカムイ26号 新千歳空港行き
もちろんこの列車にも乗りません。
乗車する列車
2200M 旭川1341発 岩見沢行き
が入線。やって来たのは国鉄色の711系３連！
これは嬉しい！特急に乗るカネをケチッた甲斐？がありました。
天井を見上げると扇風機、この車両は非冷房車でした。まあこの季節には関係ありませんが。
乗客の少ない午後の普通列車、眠気を催す道中。
1426着の滝川では1440発まで14分間の停車時間。
改札を出て駅舎を撮影。
乗車時間101分、2220Mは終点の岩見沢1522着。
隣のホームに停車中の
3446M 岩見沢1505発 区間快速いしかりライナー 小樽行き
721系３両編成に乗り換え。
札幌を通り過ぎ、終点の小樽まで乗車。1709着。
日没直前、雨の降り続く小樽駅前。