平成24年（2012年）６月４日(月)～６月７日(木)と４日間、北陸フリーきっぷを使用して北陸へ行ってきました。
北陸フリーきっぷを使用して北陸へ行くのは、平成(2010)年６月１日～６月４日以来、ちょうど二年ぶり。
その時に乗車した路線は、城端線、七尾線、富山地方鉄道全線、北陸鉄道全線、
それらの路線に再び乗ってきました。なお北陸鉄道は今年三月にも乗った平成24年３月の旅【北陸・中部編】ので今回はパス。
何故それらの路線に再び乗るのか？
当ブログで何度も述べたように、平成22(2010)年３月～平成23(2011)年１月、約10ヶ月分の旅の記録、画像データを誤って消失させてしまいました(泣)。
失った画像は戻らん、しかし同じ路線、同じ場所は再訪できる！
再び北陸フリーきっぷを使用して、同じ場所を再訪します。
もっとも２年前とまったく同じ行程ではおもしろくない！今回の新たに訪れた場所、初めて乗る路線もあります。
以下は旅の詳細、また長くなりそう。
平成22年（2012年）６月４日(月)
旅に出るにはやや遅い出発、11時前に東京駅に来ました。乗車するのは上越新幹線。
1319C 東京1112発 とき319号 新潟行き
200系10両編成。２年前の６月１日に同じ列車に乗車しました。とき～はくたかを乗り継ぎ金沢へ。
２年前を懐かしんで同じ列車に乗ったわけでなく(笑)、前回と同じくただ早起きするのが面倒、通勤ラッシュに巻き込まれたくなかったのが理由です。
さて先頭10号車の指定席へ向かうと…
隣席は「悪き隣人」、薄汚いジャンバーを来たゴマシオアタマのオヤジ(60代か？)でした。一見して同席したくないタイプ。
そのオヤジ、ひじ掛けから肘を大きくはみ出す(これが非常に不快であった)、午前中から缶ビールを飲む、駅弁を犬のような食い方で食うわ、
身なりを表すようなふるまいでした。
ついてない～こんなことなら自由席に乗ればよかった(泣)、旅のはじめからついてない。
早く越後湯沢に着いて欲しい～
越後湯沢1230発、苦難の78分でした。隣席のオヤジも越後湯沢で下車。
越後湯沢からは
1010M 越後湯沢1239発 特急はくたか10号 金沢行き
681系６両編成。こちらも２年前と同じ列車。
越後湯沢では新津で新製されたE233系の回送が停車中。
先頭に立つのは EF64 1031。
自由席の車内はガラガラ、はくたか10号の指定席券は持ってましたが迷わず自由席に乗車。
車窓からは田植えを終えた水田が見えます。
先ほどの新幹線とは異なり快適な車内。
直江津を過ぎ、北陸本線に入ると日本海が見えてきます。
1452着の高岡で下車。２年ぶりに下車した高岡は橋上駅舎となっていました。
旧高岡駅舎、駅ビルは解体工事中、駅前もこれから整備工事が始まるのか周囲には、フェンスが張り巡らされています。
この日の宿泊地は高岡、しかしまた15時、宿に向かうには早い。
まずは２年前に乗った城端線 高岡～城端 29.9km に乗ります。
この日に使用した乗車券、指定席券。
北陸フリーきっぷを使用して北陸へ行くのは、平成(2010)年６月１日～６月４日以来、ちょうど二年ぶり。
その時に乗車した路線は、城端線、七尾線、富山地方鉄道全線、北陸鉄道全線、
それらの路線に再び乗ってきました。なお北陸鉄道は今年三月にも乗った平成24年３月の旅【北陸・中部編】ので今回はパス。
何故それらの路線に再び乗るのか？
当ブログで何度も述べたように、平成22(2010)年３月～平成23(2011)年１月、約10ヶ月分の旅の記録、画像データを誤って消失させてしまいました(泣)。
失った画像は戻らん、しかし同じ路線、同じ場所は再訪できる！
再び北陸フリーきっぷを使用して、同じ場所を再訪します。
もっとも２年前とまったく同じ行程ではおもしろくない！今回の新たに訪れた場所、初めて乗る路線もあります。
以下は旅の詳細、また長くなりそう。
平成22年（2012年）６月４日(月)
旅に出るにはやや遅い出発、11時前に東京駅に来ました。乗車するのは上越新幹線。
1319C 東京1112発 とき319号 新潟行き
200系10両編成。２年前の６月１日に同じ列車に乗車しました。とき～はくたかを乗り継ぎ金沢へ。
２年前を懐かしんで同じ列車に乗ったわけでなく(笑)、前回と同じくただ早起きするのが面倒、通勤ラッシュに巻き込まれたくなかったのが理由です。
さて先頭10号車の指定席へ向かうと…
隣席は「悪き隣人」、薄汚いジャンバーを来たゴマシオアタマのオヤジ(60代か？)でした。一見して同席したくないタイプ。
そのオヤジ、ひじ掛けから肘を大きくはみ出す(これが非常に不快であった)、午前中から缶ビールを飲む、駅弁を犬のような食い方で食うわ、
身なりを表すようなふるまいでした。
ついてない～こんなことなら自由席に乗ればよかった(泣)、旅のはじめからついてない。
早く越後湯沢に着いて欲しい～
越後湯沢1230発、苦難の78分でした。隣席のオヤジも越後湯沢で下車。
越後湯沢からは
1010M 越後湯沢1239発 特急はくたか10号 金沢行き
681系６両編成。こちらも２年前と同じ列車。
越後湯沢では新津で新製されたE233系の回送が停車中。
先頭に立つのは EF64 1031。
自由席の車内はガラガラ、はくたか10号の指定席券は持ってましたが迷わず自由席に乗車。
車窓からは田植えを終えた水田が見えます。
先ほどの新幹線とは異なり快適な車内。
直江津を過ぎ、北陸本線に入ると日本海が見えてきます。
1452着の高岡で下車。２年ぶりに下車した高岡は橋上駅舎となっていました。
旧高岡駅舎、駅ビルは解体工事中、駅前もこれから整備工事が始まるのか周囲には、フェンスが張り巡らされています。
この日の宿泊地は高岡、しかしまた15時、宿に向かうには早い。
まずは２年前に乗った城端線 高岡～城端 29.9km に乗ります。
この日に使用した乗車券、指定席券。